Без особени дебати депутатите от парламентарната Комисия по бюджет и финанси подкрепиха на първо четене създаването на "Държавна петролна компания". Вчера това направи и водещата за проекта комисия по икономика, а преди нея – и енергийната.
Отново обаче не стана ясно с какви средства и по какъв точно начин ще се финансира компанията.
“Къде са ви числата на вас? Моля ви, госпожо председател, не допускайте тука в бюджетна комисия есета, разкази - връщайте ги. Вие не предлагате нещо, което звучи добре, ама ни стряскате. Колко пари ще струва? Колко склада ще има? Какъв пазарен дял? Бензиностанции - колко? Искате да ви подпишем празен чек. Бийте ни печата - пък ние после ще видим. Това си е чист пиар. Няма да гласувам есета, това първи курс да ми дойде студент с такова нещо - ще го върна. Няма числа - ставайте и си отивайте", ядоса се по време на заседанието депутатът от БСП Румен Гечев.
Припомняме, че преди около месец Министерството на финансите предложи създаването на държавно предприятие „Държавна петролна компания“ към министъра на икономиката, което да изпълнява всички функции на държавния резерв за съхранение и обновяване на резервите на петролни енергийни продукти.
По този начин ще се оптимизира управлението на задължителните резерви и ще се гарантира постигането им и устойчивото им поддържане в изпълнение на изискванията на европейското законодателство.
Като допълнителна дейност, компанията ще изгради в следващата една година бензиностанции на територията на цялата страна в населените места и на основните пътни артерии. Бензиностанциите на държавната компания ще осигуряват възможност за зареждане и на електромобили, като част от стратегията за нисковъглеродна икономика и опазване на околната среда.
С цел гарантиране на максимална конкуренция на пазара на горива, лицензираните складодържатели няма да могат да отказват съхранението на горива на други вложители. Предвижда се и държавната компания да разполага със складови бази, в които да се съхраняват горива и на други вложители.
Говори се за около 100 бензиностанции, които според различни изчисления ще струват между 200 и 500 милиона лева. Самите те пък ще се строят с банкови заеми, по думите на икономическия министър Емил Карниколов.


Нови HD фарове превръщат нощното шофиране в интерактивно преживяване
Обявиха приема на кандидатурите за годишните студентски награди на Община Варна
Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Дъждовната вода ще мие електробусите в бъдещия зелен гараж на София
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Нов спор между Атина и Скопие: Гърция настоява за промени в учебниците
Кабаева изпълнява ролята на първа дама, пътува с Путин в чужбина
Нова сделка за Гренландия пренарежда сигурността в Арктика