Не се очакват резки промени в цената на горивата през следващите месеци, като до края на лятото бензинът и дизелът ще се продават на бензиностанциите при цени от около 1,80-1,85 лв. за литър, заяви Георги Тенев, юрист от Асоциация на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива (АБТПВПГ) в ефира на bTV.
По неговите думи до края на годината цените на двата основни вида горива могат да достигнат 2 лв. за литър.
„Традиционно пазарът на горива в България бележи един сериозен ръст през летните месеци, както от страна на битовото потребление, така и от страна на бизнеса. Въпреки зачестилите пътувания имаме цели сектори от икономиката на страната, които или няма да се отворят, или ще се отворят в много малък процент“, посочи Тенев.
Според него поведението на цените на петролните пазари не може да повлияе веднага върху българския пазар. Цените на горивата у нас не са паднали значително, след като това се случи на световните пазари, защото местните търговци и производители са успели да се презапасят при по-високите цени. Тенев припомни, че за първото полугодие на миналата година цената беше 2,20-2,40 лв за литър.
На въпроса колко е ударен пазарът на горива от пандемията от коронавирус юристът обясни, че не целият пазар е пострадал – малките бензиностанции по второкласните пътища са отбелязали ръст на продажбите за сметка на големите вериги по магистралите и международните пътища.
„Пазарът на горива в България ще продължи да се възстановява както през тази, така и през следващата година“, изтъкна Тенев.
По негово мнение „Държавна петролна компания“ е пример за усилията на страната да изсветли и да регулира пазара на горива у нас.
„По отношение на складовата вместимост, намесата на държавата тук ще повлияе положително, тъй като ще позволи на много по-голям брой икономически оператори да оперират на българския пазар на много по-пазарни цени“, изтъкна Тенев.
Той коментира и темата за държавните бензиностанции и цените, на които ще се търгуват горивата на тях. Според него всеки търговец е необходимо да търси печалба, за да може да реинвестира, да изплаща заплати и да покрива разходите по поддръжка.
„Държавната компания може да функционира единствено на пазарен принцип, така че каквито и да са цените, ниски или високи, те ще бъдат съотнесени с останалите цени на пазара“, коментира още Тенев.


Черно море Navibulgar се раздели с Къртис Джоунс
Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мишел Пфайфър и Мишел Уилямс блеснаха в черно на бляскава вечер на Chanel
Синът на актрисата Саша Питърс стана на 6 г.
Ежедневното кафе е свързано с промени в чревните бактерии и работата на дебелото черво
Откриха ново небесно тяло отвъд Плутон: Може ли да е шестата планета-джудже?
Д-р Петър Москов: Пътищата трябва да се строят с частни инвестиции, а не с парите на партийните спонсори