Разширението на път I-5 в участъка от Стара Загора до пътния възел с магистрала Тракия се отлага заради липса на средства. Агенцията „Пътна инфраструктура“ ще може да търси пари първо за нов технически проект, а после и за строителството най-рано догодина.
Това стана ясно от отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова на въпрос на депутата от „БСП за България“ Георги Гьоков в рамките на парламентарния контрол.
Комитова припомни, че технически проект за разширяване на отсечката, която е със силно натоварен трафик, е разработван през 2008 г. Към днешна дата този проект не отговаря на нормативната уредба, трафика и развитието на терените, разположени от двете страни на пътя, посочи тя.
Този проект е от местно значение, а по такива проекти пътната агенция работи с ограничена финансова рамка, коментира още министърът.
Агенцията „Пътна инфраструктура“ не е могла да включи тази отсечка в инвестиционната си програма за периода 2018-2021 г. по финансови причини, каза Комитова. Институцията се ангажира да потърси възможност за процедура за изработка на нов технически проект за удвояване на пътя от бюджет 2022 г., тъй като за тази година Агенцията е надвишила в пъти позволения ѝ бюджет за такива дейности.
През 2019 г. кабинетът на Бойко Борисов обеща да възложи препроектирането на отсечката до постигане на габарит Г-20, т.е. с по две ленти за движение в посока, както и да търси финансиране през 2020-2021 г.
Предварителните оценки тогава показаха, че разширяването на пътя ще струва около 25 млн. лева. Точна стойност на строителството може да се направи само при актуализация на техническия проект.


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
САЩ и Иран постигат напредък в преговорите, Ормузкият проток е отворен
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Първи ден на лятото: Слънце, жега, но на запад дъжд и градушки
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая