Голяма част от договорите за строителство на пътища са подписани и започва работа из цялата страна по големите инфраструктурни обекти. Това заяви по БНТ Йордан Терзийски, зам.-председател на парламентарната комисия по регионална политика от "Продължаваме промяната".
"Само след няколко месеца административна пауза виждаме качеството на изпълнение на пътища – виждаме, че още първото лято има огромни дупки и има риск от пътно-транспортни произшествия. Натам са положени нашите усилия – да подпишем всички договори и да започне текущият ремонт и поддръжка, за да може пътната безопасност отново да бъде факт", коментира той.
Депутатът обяви, че старите договори към строителните фирми „до голяма степен са изплатени“.
Той припомни, че строителният министър Гроздан Караджов вече обясни „механиката“, по която се случва това разплащане – минава се през Националната агенция за приходите за одобрение, за което са необходими един-два дни.
Терзийски съобщи, че до края на тази седмица ще се приключи с разплащанията и обясни, че предстои да се обсъжда и в парламента как са изпълнени поръчките, за да се изплатят и останалите пари.
Депутатът е категоричен, че с инхаус поръчки повече няма да се работи. „В момента са пуснати обществени поръчки за всяка една от областите. Договорите на пътностроителните фирми са удължени до избирането на нови изпълнители“, обясни той.
Той се надява, че вече няма да се налага ремонт на ремонтите.
Терзийски потвърди, че по сметки на регионалното министерство въвеждането на тол системата за второкласните пътища няма да оскъпи драстично продуктите от първа необходимост, каквито са притесненията на превозвачите.
„Най-спешният приоритет към момента е строежът на магистрала "Струма", заяви депутатът и посочи, че през октомври изтича ОВОС и това поставя в риск целия проект. – Вземаме спешни мерки и се надявам да се намери общ език между МРРБ и МОСВ, за да се избере правилното трасе и да се излезе с това решение пред Брюксел.“
По думите на Терзийски има одобрен ОВОС за трасе - което е най-евтиният и най-бързият вариант. Той се надява строителството да започне още тази година.
Депутатът съобщи, че следващата седмица започва процедура по избор на доставчик на шест медицински хеликоптера, които ще са налице в следващите две години, като за тях се изградят бази и се обучат пилоти. Терзийски потвърди, че още есента ще има един медицински хеликоптер, взет под наем, който ще оперира на територията на страната.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
преди 4 години Шест медицински хеликоптера мисля са ни много, намалете ги на 3 отговор Сигнализирай за неуместен коментар