До края на юни железопътните предприятия ще ползват с 50% по-ниски инфраструктурни такси и няма да заплащат за нереализираните пътувания. Това реши кабинетът, след като прие допълнения в Методиката за изчисляване на инфраструктурните такси, събирани от Национална компания „Железопътна инфраструктура".
С допълнения в документа се предвижда размерът на ставките за влаккилометър, брутотонкилометър и за използване на електрозахранващо оборудване за задвижваща електроенергия да се намали с 50% за периода от 1 януари до 30 юни тази година, информира правителственият пресцентър.
Министрите предлагат за същия период таксата за заявен и неизползван капацитет да не се събира. Това ще даде възможност на НКЖИ да освободи железопътните предприятия от плащане на такса в случаите, когато реално не са използвали железопътната мрежа.
От Министерския съвет уточниха, че промените са свързани с прилагането на европейски регламент за установяване на мерки за устойчив железопътен пазар след избухването на COVID-19.
Правителството одобри и промени в Наредбата за таксите за използване на летищата за обществено ползване и за аеронавигационно обслужване.
Новите текстове са в съответствие с изменение в Закона за гражданското въздухоплаване и са свързани с промяна в начина на фактуриране на средствата за издръжка на Независимия надзорен орган – Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“.


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Такава концентрация на власт не сме имали от комунистическо време
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку