„Бюджетите на Министерство на отбраната и МВР страдат от един и същ проблем – прекалено много средства се дават за издръжка и прекалено малко за капиталови разходи. Системите трабва да се преструктурират. Има още един проблем при разходването на средствата и това е участието на българската индустрия. Повечето от съвременните средства не се произвеждат в България, но могат да се правят компоненти за тях и връзката между МО и МВР с българските фирми е много важна, защото иначе тези пари ще изтекат от България“, предупреди Йордан Божилов от „Софийски форум за сигурност“ в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.
Според него сега проблемът е в технологичната база, защото не могат да се произвеждат много от компонентите.
Причината за това е, че в миналото са се развивали „определен тип способности на индустрията – в малки оръжия, в поддръжка, ремонт, но не и в производство на големи системи“.
„Има български компании, които могат да бъдат въвлечени в производството, които са свързани с комуникации, радари. Стои и въпросът как се разходват тези средства – трябва да сме убедени, че се разходват по най-добрия начин за това, което можем да си позволим, но също така прозрачен“, е мнението на експерта.
Той е категоричен, че задължително трябва да започне с модернизация на силите на отбраната, „иначе сме изправени пред опасността да не можем да охраняваме небето си“.
Божилов напомни, че бюджетът тази година в сектора „Отбрана“ не се отличава от този за миналата година, „защото като вътрешна структура – 80% отиват за издръжката на личния състав, около 55 млн. лева са общо капиталовите разходи“.
Експертът смята за добра идеята в Бюджет 2017 да се отделят целеви средства за два от модернизационните проекти - строителството на нови кораби и придобиването на нов самолет.
„Големият липсващ проект е сухопътният проект – машините, които трябва да поддържат сигурността, включително и на границата. Има тенденция да се отпускат средства, но те не се инвестират. За тази година имаше предвидени средства и за корабите, и за самолетите, но този процес не тръгна. Много важно е когато придобиваме някакви способности, да изберем това, което е добро за въоръжените сили, но и това, което можем да си го позволим, защото са като скачени съдове - ако поръчаме нещо скъпо, не можем да го използваме, ако поръчаме нещо, което е с голям калибър, примерно, неговите снаряди ще бъдат малко по-скъпи и съответно ще има по-малко тренировки. Когато се закупува един продукт, трябва да се знае стойността и дали държавата може да си го позволи в дългосрочен план, защото жизненият цикъл е 30-40 години напред“, посочи Божилов.
По думите му задължително е да започне модернизация, защото „в противен случай сме изправени пред опасността да не можем да охраняваме небето си, защото с девет самолета допълнително ще бъдат изпълнявани само част от функциите, а охраната на небето изисква много по-сериозни инвестиции“.
Експертът е на мнение, че „когато разговаряме за бюджета на сектор „Сигурност“, трябва да имаме предвид цялата картина. Инвестициите в сигурността зависят от няколко ключови фактора – рисковете и заплахите, реалното състояние във всеки един момент, възможностите на бюджета и факта, че гарантираме сигурността не сами като страна, а в един общ контекст като страна член на НАТО и на ЕС.
Вижте повече във видеото:


Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е