Спад на неослужваните заеми
В сравнение с края на юни, през третото тримесечие на 2017 г. брутните необслужвани кредити и аванси намаляват с 1,7% (158 млн. лв.) до 9,3 млрд. лв. Същевременно брутните кредити и аванси са увеличени с 4% (3,1 млрд. лв.) до 81,3 млрд. лв. В резултат на това делът на брутните необслужвани кредити и аванси в периода юли-септември се е подобрил до 11,4% в края на третото тримесечие на 2017 г. (при 12,1% три месеца по-рано).
На годишна база размерът на необслужваните кредити и аванси намалява с близо 1,2 млрд. лв., а делът им в кредитите и авансите спада с 2,3 процентни пункта.
Нетната стойност на необслужваните кредити и аванси, представляваща остатъчният риск в банковите баланси, също следва низходящ тренд и в края на септември 2017 г. възлиза на 4,5 млрд. лв., или 5,9% от общите нетни кредити и аванси.
Дял на необслужваните кредити и аванси в общите кредити и аванси на банковата система
В края на септември общата натрупана обезценка (по обслужвани и необслужвани кредити и аванси) в банковата система достига 5,1 млрд. лв., което е със 71 млн. лв. (1,4%) повече спрямо края на предходното тримесечие.
Степента на покритие с обезценка на брутните необслужвани кредити и аванси се повишава до 51,9%, като подобрение има както спрямо предходното тримесечие, така и в годишен хоризонт.
Структура на необслужваните кредити и аванси по сектори към 30 септември 2017 г.


БСП подготовя нов партиен устав
ЕС свиква министерска среща заради кризата с мигрантите в Сеута
Двама пострадаха тежко при катастрофа с мотори
Смениха деня на мач на Спартак (Варна)
Седмичен хороскоп 3 август - 9 август 2026
Щатските акции са по-привлекателни от облигациите за чужденците
Л. Месечкова: Следващият етап в развитието на AI са реалните приложения
Трябва ли европейските банки да се включат в партито с хедж фондовете?
Ефективната митническа ставка на САЩ може да скочи от 11% на 14%
ФИФА оттегли спорния план за продажба на дял от Световното първенство
Прецакани ли сме? Ето 10-те най-евтини нови коли в Америка
Механици посочиха най-добрите и най-лошите дизелови двигатели
Шофьор остава без своя AMG след 221 км/ч при ограничение 70 км/ч
BYD и Renault връщат сложното задно окачване на достъпните автомобили
Скрит компонент играе ключова роля при инцидент на пътя
Около 150 декара гори, сухи треви и храсти са изгорели край Годеч
Какво трябва да знаем за перименопаузата?
5 растения, които да отглеждате на перваза
Двама младежи са тежко пострадали след челен сблъсък с мотори
Кейти Пери, Дженифър Анистън, Дейвид Бекъм - кои знаменитости замениха луксозните вили с красиви яхти