За първи път от 10 години насам „Холдинг БДЖ“ ЕАД излиза на печалба, а за второ поредно тримесечие националният железопътен превозвач отчита увеличение на своите приходи, съобщи Министерство на транспорта и съобщенията.
За първите шест месеца на годината счетоводната печалба на цялата група „Холдинг БДЖ“ ЕАД е в размер на 13,256 млн. лева. За първи път от десет години групата, която включва „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД, „БДЖ-Товарни превози“ ЕООД и „Холдинг БДЖ“ ЕАД, излиза на печалба.
Това важи и самостоятелно за дружеството „БДЖ-Товарни превози“, което към края на юни реализира счетоводна печалба от 6,904 млн. лева. След отчитане на ефекта от намалените инфраструктурни такси за дружеството оперативната печалба от присъщата му дейност е 2,201 млн. лева.
От „БДЖ-Товарни превози“ напомнят, че дружеството е на загуба за целия десетгодишен период от 2012 г. до сега.
По-високите приходи се дължат на повече изпълнени заявки за превоз на товари, както и на новите тарифи на компанията, които са били актуализирани спрямо пазарните условия още в началото на годината.
„БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД отчита 34% увеличение на приходите от продадени карти и билети спрямо същия период на миналата година. Паралелно с това от януари дружествата за пътнически и товарни превози са предприели мерки за оптимизация на разходите.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Облачно и слаби валежи днес, започва затопляне
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
преди 4 години Ааааа и магистралите са дупка до дупка на 2рата година (напр отсечката при гара Яна), но няма да се разследва "защото това е капацитета на продукратурата". Може да разследва някой неудобен акумулаторджия, но в кои шкафчета отиват държавните пари и защо се чупят магистралите няма да се разследва макар щетата за държавата и населението да е многократно по-голяма! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години A де! И защо пътищата са кратер до кратер! Особено второстепенните и третостепенните. 4-то не ми се мисли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Няма ли да се разследва, защо последните 10 години не са били на печалба? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Браво на миинстър Събев!Към всички ***: какво невероятно съвпадение, че точно, когато Събев застана начело и излязоха на печалба. Как 10 г пред итова не се случи съвпадението? И вероятно самият Събев е изкупил 34% повече карти и билети. :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Не знам , човека още като стана министър на транспорта каза , че ще изкара БДЖ на печалба . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Вероятно ако е вярно , а не счетоводен трик е въпреки шефът на Еконт. Той няма далавера да се развива положително и БДЖ и Български пощи. Пътнически превози може и да излезне на печалба ако има камери във вагони и се преустанови практиката "братчедите" да минават с по левче на кондуктора. Кражбите на нафта и други материали и инструменти също е добре да се намалят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Стига да е вярно , а не поредните манипулирани отчети : Адмирации за шефа на Еконт ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар