Италия рискува да стане жертва на дълговата криза, ако доходността по облигациите й остане на сегашните нива, тъй като годишните лихвите, които Рим трябва да плаща по обслужването на дълга си може да скочат с повече от 14 млрд. долара, казва Гари Дженкинс от Evolution Securities Ltd., цитиран от Bloomberg.
Италиански ДЦК за повече от 860 млрд. евро достигат матуритет през следващите 5 години.
Лихвите по 10-годишните ирландски и италиански облигации достигнаха нов максимум от създаването на еврозоната, след като Европейската централна банка (ЕЦБ) по-рано днес обяви, че увеличава основната си лихва до 1,50% поради опасения от разпространение на дълговата криза.
Към 17.10 часа българско време доходността по ирландските 10-годишни облигации достигна 12,677% спрямо 12,177% вчера при затварянето на пазарите. Лихвите по
италианските дългови книжа със същия падеж нараснаха до 5,141% спрямо 5,115%.
В сряда доходността по 10-годишните италиански ДЦК се повиши над 5% за първи път от 2008 г. насам, с което цената за обслужването на дълга на страната може да нарасне с 14 млрд. долара.
Годишното обслужване на италианския дълг, който надхвърля 1,6 трлн. евро и е третият по големина в света след дълговете на САЩ и Япония вече възлиза на повече от 4,25% от брутния вътрешен продукт на страната (БВП).
Увеличение на доходността с един процентен пункт прибавя към цената за обслужването на дълга по 9 млрд. евро или 0,6% от БВП на Италия.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите