Изпадналият в тежки финансови затруднения шведски производител на автомобили Saab получи първия паричен транш от потенциалния си купувач Zhejiang Youngman Lotus Automobile, предаде Ройтерс.
Както е известно, консорциум от китайските компании Pang Da и Youngman е готов да даде 100 млн. евро за шведската компания, като срещу тях придобие производствените мощности и дилърската мрежа във Великобритания.
Финансовата инжекция дойде в последния възможен момент – малко преди очакваното съдебно решение за обявяване на шведската компания в неплатежоспособнност.
Говорителят на Saab Ерик Джийрс потвърждава получаването на помощта, без обаче да конкретизира размера на сумата. Медиите спекулират, че са получени 5 млн. евро, а според местния вестник Dagens Industy днес се чакат още 20 млн. евро, с които ще се изплатят забавените заплати, а до края на месеца ще постъпят нови 10 млн. евро за изчистване на част от дълга към доставчиците.
В петък шведски съд трябва да реши дали да обяви компанията в несъстоятелност по искане на синдика. Независимо от това мениджмънтът се опитва да съживи компанията.
От началото на миналата година компанията се движи по ръба на пропастта. От септември Saab е под наблюдение на синдици. Собственикът на компанията – Swedish Automobile, се опита на няколко пъти да намери пари чрез продажба на акции от компанията на китайски инвеститори. Те обаче бяха провалени от несъгласието на предишния собственик General Motors, който се опасява, че патентите за използваните в колите технологии ще попаднат в китайски ръце.
Освен това и китайските власти попречиха по-рано през годината да се постигне сделка за покупка на миноритарни дялове от двете китайски компании. Аргументът беше, че е по-добре средствата да се инвестират в местните автомобилни компании вместо в чуждестранни.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност