Европейската комисия (ЕК) ще преразгледа насърчителните политики в сферата на биогоривата заради опасенията, че те ще допринесат за обезлесяването и скока на цените на храните, пише FT.
В началото на следващия месец ще бъдат предложени законодателни промени, които предвиждат да бъде ограничен обемът на транспортните горива, произвеждани от хранителни култури.
Поправките ще се осъществят под натиска на екоорганизации, които изразиха несъгласие с европейските политики в сферата на биогоривата заради рекордните цени на суровините и храните.
В европейската индустрия с биогоривата обаче бяха направени сериозни инвестиции под натиска на Брюксел. Сега бизнесът се опасява, че заради готвените промени тези инвестиции са застрашени.
"Настоящото предложение на Европейската комисия заплашва една индустрия, която възникна като отговор на нейните политики и е инвестирала значителни средства в следващото поколение технологии за производство на биогорива", коментира Жан-Филип Пюг, главен изпълнителен директор на френската компания Sofiproteol.
Съгласно новите законодателни предложения държавите-членки на Европейския съюз ще трябва да изпълнят европейската цел биогоривата да достигнат 10-процентен дял към 2020 г., но половината от тях трябва да бъдат произведени от смет или селскостопански отпадъци, а не от хранителни култури.
Страните от ЕС освен това ще получават по-малко кредити за горивата, които се представят зле по отношение оценката на въздействието им върху земята и енергийната им интензивност. Освен това след 2020 г. няма да има никакви преференции за биогоривата, произведени от хранителни култури.
Предложенията трябва да бъдат одобрени от държавите-членки, включително Германия и Франция, които са пионерите в производството на биодизел в Европа.


Човек пострада при пожар
Честваме паметта на свети Йоан Златоуст, Цариградски архиепископ
Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
Руският дизел на Тръмп не може да намери купувач в САЩ
Конфискуваните от Путин чужди бизнеси помагат на руската войска
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Нови аварии, още части на София без парно
От днес: МВР приема заявления за 10-годишни паспорти
Нападателят, който простреля петима във Вашингтон, се е самоубил
Как започна 75-годишната тайна намеса на ЦРУ в Украйна
Италия наказа Франция и първа загуба на Зидан