Европейският съюз (ЕС) откри нов фронт в търговската си битка с Китай и започна разследване за предполагаем дъмпинг от страна на китайските производители на облицовъчен камък, след като Европейската комисия (ЕК) е получила жалба от A.St.A., Европейската асоциация на производителите на агломериран камък, предаде Ройтерс.
Сдружението директно обвинява китайските производители в дъмпинг - продажба на продукти под справедливата стойност или под себестойност.
Пазарът в ЕС възлиза на 480 млн. евро годишно. Китайският внос съставлява около 9% от пазара на облицовъчни камъни, което го превръща в малък до среден случай за инспекторите.
Комисията вече наложи антидъмпингови мита върху китайските соларни панели и заяви, че има готовност да започне разследване срещу антиконкурентно поведение от страна на производителите на оборудване за телекомуникационния сектор.
През 2011 г. вносът на китайски соларни панели в ЕС и възлязъл на 21 млрд. евро.
Китай предупреди, че митата за панелите могат сериозно да навредят на двустранната търговия и заплаши, че ще отвърне на удара. Пекин започна проверка на продажбите на европейско вино в страната.
A.St.A - Европейската асоциация на производителите на агломериран камък, има 15 членове, включително шест от Италия и по две фирми от Испания и Турция, която не е член на ЕС.
Агломерираният камък обикновено се произвежда от раздробени камъни, като частиците се спояват с полимерна смола. Агломерираният камък е по-евтин и по-малко порест в сравнение с естествените камъни.
Междувременно днес Китай наложи антидъмпингово мито на химикала толуидин, внасят от ЕС в Китай. Вносът на веществото, използвано при производството на багрила, лекарства и пестициди, ще бъде обложен с между 19,6 и 36,9%, като митата влизат в сила от днес и ще важат 5 години.
Остава заплахата Пекин да започне да разследва и европейският внос на луксозни автомобили в Китай.


Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
На пазара: Търговци вадят неразопаковани касови апарати при проверка от НАП
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Форисие: Няма смисъл да се променя духа на Търнбъри
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода
Проектът за 40 информационни табла по "Тракия" бил спрян заради липса на пари
Променят градския транспорт в София заради ремонти
преди 13 години Ами така ще вече. Всеки иска той да изнася ама купувачите са малко и търсят евтиното. Няма безкраен растеж. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години ХА-ха-ха... някой изненадан ли е изобщо ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Търговската война се разгорещява. отговор Сигнализирай за неуместен коментар