Германската икономическа политика е сгрешена в много различни аспекти, заявява пред CNBC Адъм Поузън, президент на Института Петерсън за международна икономика и бивш член на комисията за парична политика към Английската централна банка.
Според него немската икономика създава проблеми по целия свят, като си навлича международни критики заради търговския си излишък и облагодетелстването от евтиното евро.
„Първо, Германия не плаща на работниците си съобразно тяхната производителност. Второ, тя не инвестира изобщо в частния или публичния сектор. Трето, горните две означават, че страната се конкурира като икономика с ниско заплащане“, посочва Поузън.
„Четвърто, Германия ограбва Европа и останалата част от света, тъй като получава износна субсидия заради еврото, което е по-евтино, отколкото би била германската марка, заради слабостта на другите страни от валутния съюз. И пето, тя се опитва да завземе пазарен дял в момент, когато има голяма безработица по света, по този начин изнасяйки дефлация“, изтъква икономистът.
По думите му дисбалансите в Европа и света щяха да бъдат редуцирани, ако те бяха помогнали на Южна Европа чрез отписване на лошите заеми, отпуснати за региона, ако бяха оказали натиск за по-експанзионистична парична политика вместо да я блокират, и ако бяха инвестирали повече в своята икономика.
От френското икономическо министерство призоваха за повишение на заплатите в Германия, за да се осигури по-честна конкуренция. Беноа Амон обвини Германия, че получава несправедливо предимство спрямо останалата част от Европа като държи заплатите изкуствено ниски.
Очаква се минималната работна заплата да бъде сред основните политики на новото немско правителство, като за основен застъпник се сочи социалдемократическата партия.


Ето къде няма да има ток днес във Варна
Какво ще е времето в неделния ден?
Черно море Navibulgar се раздели с Къртис Джоунс
Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Ники Михайлов с гневно писмо към БФС: Баща ми беше виновен 20, а сега кой е?
В знак на протест: Обръщат българското знаме заради войната по пътя
Скандал: ДАНС следи Ива Михайлова, заплашват я да ѝ спрат рехабилитацията?
От днес започват Коледните пости
Нови три жертви на пътя: Кола се удари в дърво и се разцепи
преди 12 години "Германската икономическа политика ограбва Европа и останалия свят" Думата " ограбва " не е правилна . Дано някой ден се научат да пишат сдържано и правилно статиите си . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Еми аз от кога ви говоря - фашизм си е и това е... ама 99% дори и незнаят значението на тази дума/правилното значение/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Автомобилите не са най-силният индустриален коз на Германия - коли, и то не лоши правят и други страни. Германия има уникално машиностроене, като в някои браншове, напр. в полиграфията, са абсолютни световни монополисти - от Америка до Япония няколко германски фирми държат над 70% от пазара на качествена печатарска техника, като всяка бурмичка, кабел и дори боята по машините се произвеждат в Германия!Подобно е положението с индустриалната химия и други отрасли и всичко това на фона на могъщо селско стопанство, особено животновъдство и подотраслите му! Абе, Германия! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години А страната на гордата печатарка -САЩ защо не поддържа курс от 50-100 долара за 1 евро, тогава Германия ще види баба сиПечатарката - едничката работеща индустрия в САЩ; Мерцедес, Ауди, БМФ, Порше и WV - германската индустрия ...и само те да бяха.Давай, Ангела, само така! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Хаха *** англичанин. Не Германия е виновна. Останалите са си виновни, като повярваха, че влизането в икономически съюз, автоматично ще ги направи с германски стандарт на живот. Още ги полива студения душ, а те не се събуждат. А германците правят това (и затова ги уважвам!), което трябва да прави ВСЯКА НАЦИЯ - да гледа ПЪРВО своя интерес и чак тогава имагинерния ЕВРОПЕЙСКИ интерес. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Ха ха :) Колко глупости :)Докато някои градяха "новата икономика", германците се трудиха и си развиваха индустрията. Изобщо ако може да се обобщи накратко - смешен плач :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар