Френският авиопревозвач Air France-KLM публикува по-голяма от прогнозираното нетна годишна загуба въпреки завръщането на зелена територия при оперативната печалба.
Годишната загуба на дружеството, която достигна 1,83 млрд. евро, бе стимулирана от по-високите данъчни разходи, съобщава CNBC.
Същевременно оперативната печалба на компанията достигна 130 млн. евро спрямо загубата от 300 млн. евро през 2012 г. Приходите за изминалото дванадесетмесечие пък нараснаха с 2,3 на сто.
От Air France посочиха, че са на път да намалят още нетния си дълг през 2014 г., което ще спомогне за достигането на целевото ниво от 4,5 млрд. евро догодина.
Главният изпълнителен директор на компанията Александър дьо Жуниак отбеляза, че възстановяването върви "напълно по план" и идеята на дружеството да намали дълга си е "перфектно поддържана".
"Виждаме, че икономическите условия са малко по-добри. Рецесията, поне в еврозоната, приключи. Налице е икономическото възстановяване в САЩ, а и Азия се справя доста добре... Като цяло 2014-та трябва да бъде по-положителна година от 2012 г. и 2013 г.", допълни Жуниак.
Френският превозвач се намира в изпълнението на широк план за преструктуриране, който има за цел да подобри рентабилността с 20 на сто. В програмата са включени съкращения на хиляди на работни места, които ще спомогнат на дружеството да намали хроничните си загуби от полетите на средни разстояния и товарния бизнес.
Авиокомпанията обяви плановете си за съкращаване на 5 100 служители от цялата работна сила от общо 69 000 души. Други 2 800 души пък се очаква да напуснат доброволно.
"Това е огромен план. Нашата цел е да инвестираме и малко средства в продуктовите ни предложения, което ще подобри драстично нашите услуги", добави той.


Всички зони за къпане във Варненска област са с отлично качество
Дете и баща му пострадаха при падане от атракционна люлка
Варна отбеляза 100-годишнината на Международния музикален фестивал „Варненско лято“
Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Божанов: Управляващите си играят с огъня
Редом до Левски: Магнити с лика на Тодор Живков се продават за 1 евро във Враца
Гуцанов: Това, което става във Варна, е върхът на айсберга
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване