Френско-холандската авиокомпания Air France-KLM излезе на печалба за четвъртото тримесечие, но заяви, че ще намали своя план за инвестиции в размер на 600 млн. евро през следващите две години поради несигурната европейска икономика и притесненията за свръхпредлагането в сектора.
Печалбата на дружеството за четвъртото тримесечие се покачи до 316 млн. евро спрямо загубата от 1,18 млрд. евро, отчетена в същия период на 2013 г. Печалбата преди лихви, данъци и амортизация – ключова мярка за резултатите от дейността на авиокомпаниите, обаче спадна със 17% до 316 млн. евро от 382 млн. евро година по-рано.
Приходи за четвъртото тримесечие, достигнаха 6,21 млрд. евро – малко повече от постигнатите година по-рано 6,12 млрд. евро.
За цялата година компанията публикува спад от 2,4% на приходите до 24,9 млрд. евро от 25,5 млрд. евро. Загубата за цялата година пък се сви до 198 млн. евро от 1,83 млрд. евро.
Най-голямата европейска авиокомпания посочи, че ще забави или отложи поръчките си на големи самолети и вероятно ще изтегли част от по-старите си машини по-рано от очакваното.
"Глобалната ситуация е предизвикателна и изпращаща смесени сигнали", заявява главният изпълнителен директор Александър дьо Жуниак. "Имаме основания да бъдем предпазливи."
Air France-KLM все още се бори да намери правилния път за увеличаване на печалбите и свиване на дълговете, след като търсенето на Стария континент се сви заради изоставането на икономиката. Същевременно близкоизточните превозвачи се развиват агресивно, разширявайки флотовете си и обслужваните международни дестинации.
Междувременно компанията все още усеща последиците от 14-дневната пилотска стачка, която струваше на групата 425 млн. евро.
Въпреки че Air France-KLM започна 2014 г. с оптимистични прогнози, компанията понижи на три пъти очакванията си за печалбата.
Авиопревозвачът е в разгара на нов 5-годишен план под названието "Реформа 2020", което ще се фокусира върху намаляване на разходите, разширяване на позициите на бюджетната й компания Transavia, както и подобряване на бизнеса с поддръжка на самолетни машини.
Още видеa можете да гледате на сайта на ТВ Bulgaria On Air


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор