Европейската комисия е поискала от Гърция да преразгледа данъчната си политика относно прилаганите облекчения за корабособствениците, става ясно от съобщение на институцията. Секторът в южната ни съседка се радва на облекчения, които обаче могат да бъдат разгледани като недопустима държавна помощ по европейските правила.
Схемата с данъчните облекчения за корабособствениците в Гърция е въведена през 1975 година, тоест преди влизането на страната в ЕС, признават от Брюксел. По тази причина и тя се третира като „съществуваща помощ“ и е обект на специфични процедури.
През 2012 година Комисията изпрати първото си писмо до Атина, в което изразява опасенията си, че данъчните облекчения за сектора са в разрез с европейското законодателство за държавната помощ.
След споразумението, подписано през август 2015 година за постепенното отпадане на облекченията, сега Брюксел, съвместно с гръцките власти, ще разгледат т.нар. „тонажна схема“. В Гърция данъците върху търговското корабоплаване се определят върху тонажа на корабите, а не на базата на печалбата на компанията.
Тази схема привлича собствениците на кораби да регистрират своите съдове в Гърция и така приходите от тази дейност са важни за хазната на южната ни съседка.
От ЕК признават, че системата всъщност насърчава собствениците на кораби в ЕС да не напускат общността и да регистрират своите съдове в трети страни. В същото време обаче опасенията са, че тонажната система не е добре таргетирана.
Ако Гърция не се съгласи да разработи нова система по насоките на Брюксел, ЕК може да открие и наказателна процедура срещу страната.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата