Акциите на авиационната група Air France-KLM Group поевтиняха до едногодишно дъно по време на обедната търговия в Париж, след като изненадващата оставка на главния изпълнителен директор Александър дьо Жуниак остави най-голямата европейска компания без лидер на фона на затрудненията ѝ да намали разходите въпреки съпротивата на синдикатите, предава Bloomberg.
Акциите се обезцениха с 8,6 на сто до 7,55 евро за брой в началото на сесията, а към обяд спадът е по-слаб – до 3,65% до 7,87 евро. Преди сряда книжата бяха поскъпнали с 16% от началото на годината.
53-годишният Дьо Жуниак напусна компанията, след като я оглави преди три години, за да работи за по-малко активната лобистка група „Международна асоциация за въздушен транспорт“. Той поема новата си длъжност в организацията след окончателното си напускане на Air France-KLM от 1 август.
„Дьо Жуниак и неговият екип много успешно укрепиха групата, поставяйки я на по-добра фундаментална основа“, пише в своя бележка Йоханес Браун, анализатор в Commerzbank AG. И все пак той „досега имаше ограничен успех при преструктурирането на наследените структури на разходите, особено в Air France, където продължава да има сериозен спор с профсъюзите".
Главният изпълнителен директор се опитваше да изгради стратегията си около изместване на фокуса от полети на къси разстояния, които не са толкова доходоносни, колкото пътуванията на дълги разстояния пътувания, към нискотарифните си поделения Transavia и Hop!, за да се конкурира по-добре с Ryanair Holdings Plc и EasyJet Plc. Протестиращите синдикати обаче засега не му позволиха да осъществи плана си.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско