Повечето индекси на европейските фондови борси се повишиха в понеделник, като инвеститорите опитваха да се справят с резките спадове при петрола и в сектора на минните компании, съобщи CNBC.
Паневропейският Stoxx 600 ограничи по-ранните повишения и отчете ръст от 0,5%. Всички сектори отчетоха повишения с изключение на компаниите производителки на основни ресурси, енергетиката и банките.
Цените на петрола бяха на фокус, като попаднаха под натиск в следобедната сесия на европейската търговия, защото инвеститорите показаха предпазливост. Американският лек суров петрол WTI поевтиня с над 2% до около 43,62 долара за барел, а европейският бенчмарк Брент се понижи с над 3 на сто до 43,86 долара за барел.
В корпоративната сфера френската енергийна фирма Total обяви планове да купи производителя на батерии Saft за 36,5 евро на акция или общо 950 милиона евро. Акциите на Total финишираха с 2% спад в цената.
Петролният гигант Royal Dutch Shell е бил принуден да евакуира персонала си от находището Eja OML 79 в района на делтата на река Нигер. Акциите на компанията поевтиняха с 2,5%.
Акциите на минните компании бяха под натиск и секторът финишира с 6,6% спад, като Anglo American отчете 13,8-процентово поевтиняване на акциите си.
Понижението при Glencore беше 9%, след като Citigroup понижи оценката си за акцията. Повишението за Аrcelormittal от страна на Deutsche Bank не успя да подкрепи акциите на компаниите и те поевтиняха с над 12%.
Италианските банки повлякоха целия сектор надолу в понеделник, като Banco Popolare записа спад от 8,7%, след като акционерите й одобриха увеличение на капитала от 1 милиард евро, което се очаква да се случи до края на юни.
Акциите на UniCredit поевтиняха с около 2,3%, след като Financial Times съобщи, че един от десетте най-големи акционери е коментирал, че „банката има нужда от повече капитал и той не може да се осигури при сегашното управление, тъй като то е изгубило доверието на пазара“.
Охранителната компания G4S се представи най-добре в понеделник, като финишира с 4,8% ръст в цената на акциите си, след като публикува финансовите си резултати. Приходите й растат с 4,5% на годишна база през първото тримесечие.
Volkswagen ограничи ръста и в крайна сметка затвори сесията с повишение от 2,1%, след като хеждфондът TCI призова автомобилния производител да реформира програмата си за заплащане по високите етажи на управленската структура, за да може да се насърчи печалбата.


Електромобилите станаха по-евтини от хибридите
Куриоз: Изритана топка по време на мач причини верижна катастрофа (ВИДЕО)
Наблюдаваме частично пълно слънчево затъмнение от България
НСИ показва как се променя официалната статистика с изложба в Морската градина на Варна
Мъж без книжка, опита да избяга от полицаи във Варна
Финансирането на енергийноефективни жилища е нараснало с 200% през 2025 г.
Мередит Уитни за дългосрочния подход към инвестициите
Задава се недостиг на дизел през зимата
Райън Бол: Иран няма да се поддаде на натиска на САЩ
Частните университети приемат все повече студенти, без те да са кандидатствали
Китайски завод вдигна на крак военни в Европа
Тези екстри в колите не си струват парите
Mercedes-AMG на съд заради изгаряща емблема
Porsche измисли как да спаси предната броня на колата ви
BMW направи електромобил, който генерира ток за 70 км на ден
Ирина Шейк ще ходи по мачовете на Девин Букър
Кои цветя ни носят късмет и щастие?
Тайван променя тактиката си с танковете Abrams
преди 10 години Цената така или иначе доста играе последната година... тай че ще видим в дългосрочен план как ще се развият нещата... но предвид ежеминутните новини за развитие батерйите, бъдещето става все по неизбежно..... " .....получиха катоди, които издържат стотици пъти повече цикли на зареждане и разреждане, отколкото обикновените литий-йонни акумулаторни батерии....... При тестовете, новите катоди понесоха 200 000 цикъла на презареждане, без съществена корозия, като загубата на капацитет бе в рамките на едва 5%." отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години ше пада ами.много хора разбираме, че електрическиа автомобил е скъпа модна играчка и нищо повече. секи, който се е фанал на врака на тесла го чака фалит. щот нема как да продава масово..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Френският енергиен гигант Total купува производител на батерии.....Френската компания Saft произвежда високотехнологични никелови и литиеви батерии за транспорта...." ммммда.... един по един всички ще усетят от къде духа вятъра.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар