Още шест държавни компании ще бъдат включени в плановете за приватизация на гръцкото правителство. Това съобщи финансовият министър Евклид Цакалотос по време на парламентарен дебат, свързан с допълнителните икономии, които Атина трябва да приложи, в случай, че пропусне да постигне бюджетните цели.
Правителството вече изработи механизъм, който ще влезе в сила автоматично, ако страната не изпълни заложеното в подписаната през миналото лято спасителна програма. Сега обаче мярката трябва да получи одобрението и на парламента. Ключовото гласуване е насрочено за 22 май, броени дни преди срещата на Еврогрупата.
Пред депутатите Цакалотос даде някои подробности и около бъдещия нов приватизационен фонд, който също ще бъде създаден по силата на споразумението от миналия юли, посочва гръцкото издание „То Вима“.
В списъка ще влязат още шест държавни компании – Гръцките пощи (ELTA), градският транспорт в Атина (OASA), жп компанията OSE (която отговаря за инфраструктурата), както и Олимпийският комплекс в Атина и транспортните компании OSY и STASY.
Това няма да е крайният списък, посочи още финансовият министър на страната. Водят се преговори с кредиторите за включването на още държавни активи, сред които водната компания EYATH, енергийната DEI, както и строителната KTYP.
Раздържавяването е чувствителна тема за гръцкото общество – плановете на няколко правителства в областта на приватизацията пропаднаха под силния натиск срещу продажбата на държавни активи. По тази причина и по време на преговорите по третата спасителна програма през миналото лято Германия поиска новия приватизационен фонд да бъде базиран и управляван извън Гърция.
Договорката все пак новата институция да бъде в Атина и под контрола на гръцкото правителство беше едно от най-големите постижения на премиера Алексис Ципрас. Плановете предвиждат от приватизация на държавни активи Гърция да набере 50 млрд. евро.


„България Еър“ доведе двумилионния пътник на Летище Варна за 2026 г.
Варна приема петия Фестивал на науката
Оранжев код за бурен вятър във Варна и още 8 области днес
34 бойци тренират усилено в седмия лагер с покани на SENSHI
Мачовете и спортът по ТВ днес (13 ноември)
Спрени проекти за дейта центрове в САЩ търсят нов дом по света и у нас
Calpers: Изкуственият интелект може да се превърне в изолиран актив
Мъск провали Cybertruck и амбициите на Tesla за електромобилите
Петролът запази ръста след коментар на Тръмп, че няма нужда от сделка с Иран
Руският дизел на Тръмп не може да намери купувач в САЩ
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
Mercedes-Benz готви „достъпен“ SL
Паднал акумулатор? Porsche има изненадващо решение
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Борисов: Олигарсите на Радев са се огледали в имотите на веригите
Богдан Богданов: До там ли опряхме – държавата да гони хората, които се грижат за близките си?
Силният вятър в София: 120 сигнала за паднали дървета и проблеми с транспорта
Скритата епидемия в болниците: Недохранване мъчи до 50% от пациентите
преди 10 години Колкото по-слаби толкова по-евтини , нали това е идеята . А сега нещата набират сила , до 50 милиарда има много още . В БГ ако не се лъжа само в първата вълна на масовата приватизация заминаха около 1 200 предприятия . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Шегичка с Шойбле , но дали ще мине ? ... защото от изброените няма нито едно читаво - да е атрактивно или на печалба... отговор Сигнализирай за неуместен коментар