Печалбата на собственика на най-голямата линия за морски контейнерни превози в света A.P. Moeller-Maersk се е сринала с 88% през второто тримесечие, след като подразделенията за петрол и контейнерни превози на компанията са пострадали от понижаващите се цени на петрола, съобщава Bloomberg.
Основната печалба се е понижила до 134 млн. долара от 1,1 млрд. долара спрямо миналата година, съобщи базираната в Копенхаген компания в петък. Това е доста под средната оценка за 239 млн. долара на анализатори, анкетирани от Bloomberg. Печалбата преди данъците и лихвите възлиза на 656 млн. долара, което задминава оценката за 551 млн. долара.
„Резултатът е незадоволителен“, каза главният изпълнителен директор Сорен Скоу. „Намаляването на разходите и оперативните оптимизации обаче са допринесли значително за смекчаване на въздействието на негативните пазарни условия“.
Подразделението на Maersk за енергийни проучвания е пострадало от спада на цените на петрола с около 60% спрямо върха им през юни 2014 г. Предвид продължителното бреме от понижаващите се цени на товарните превози, които засегнаха морските превози на Maersk, компанията сега проучва стратегически опции и може да преструктурира някои отдели.
На 23 юни компанията уволни главния изпълнителен директор Нилс Смедегард Андерсен, заменяйки го със Скоу, който дотогава бе главен изпълнителен директор на Maersk Line. В сряда управителният съвет съобщи, че ще отчете напредъка по стратегическия преглед преди края на третото тримесечие.
Maersk сега предвижда положителен резултат от петролното си подразделение отчасти заради по-ниските цени за проучвания. В предишните си насоки компанията очакваше да постигне баланс в този отдел. Тя все пак обяви, че подразделението ще изкара пари само ако цената на петрола е над 40-45 долара за барел. Брентът в момента се търгува на ниво от около 46 долара за барел.
Компанията потвърди прогнозата си за основната печалба на ниво група, заявявайки, че тя ще бъде „значително под“ миналогодишната, която възлиза на 3,1 млрд. долара.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите