Централната банка на Великобритания за първи път публикува изискванията за това колко облигации за поемане на загуби британските банки трябва да издадат, за да предотвратят бъдещото им спасяване с пари на данъкоплатците, предава Ройтерс.
Облигациите, известни като MREL, са насочени към прекратяване на практиката „твърде големи, за да фалират“. Това означава, че банките ще разполагат с достатъчно ресурси, за да удържат на евентуална криза без намесата на правителството и предоставянето на публични средства.
Облигациите MREL се предвижда да се превръщат в собствен капитал след изгарянето на основните капиталови резерви на съответната банка. Те попадат под обхвата на правото на Европейския съюз и са една от последните реформи, въведени след финансовата криза през 2007-2009 г.
Bank of England обяви, че до 2022 г. MREL ще варира от 21,6% от общата стойност на експозициите за Standard Chartered до 25,9% за Santander UK. Средната стойност за група от осем по-малки банки, включително Metro Bank, Tesco Bank и Virgin Money, е 22%.
До 2020 г. се предвижда да се поддържа междинна цел за MREL.
В предишни случаи, когато са били договаряни такива цели за банков капитал или ликвидност, пазарите са оказвали натиск върху банките да се придържат към целите по-рано от официалния краен срок в опит да се премахнат всякакви съмнения относно платежоспособността.
Регулаторите обаче са загрижени дали пазарите ще могат да поемат всички обеми облигации, които банките в ЕС трябва да издадат, за да се съобразят с крайните срокове. Те се оценяват на около 276 млрд. евро.
Трийсетте най-големи банки в света, включително британските HSBC, Barclays, Standard Chartered и RBS, трябва да спазват по-строг глобален еквивалент на MREL.


Какво време ни очаква в четвъртък?
БАБХ пресече онлайн продажба на прасета
Италиански съдия обмени опит с колеги от Варна
"Синята зона" в Балчик спира работа от утре
19 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Проблемите на „Манчестър Сити“ са добра новина за американските инвеститори
BMW ще възстанови маржа си с по-опростена гама и по-скъпи автомобили
БЕСКО: България има нужда от национална стратегия за иновациите
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Зеленски посети войниците на фронта, проведе координирано съвещание
МВР проверява сигналите за заплахи към Илиян Филипов: Имало ли е пропуски?
Рюте: Няма непосредствена заплаха за НАТО, не приемам сериозно ядрените предупреждения на Русия
1000 кв. м изкуство: вижте преобразения подлез до пазара "Иван Вазов" (СНИМКИ)
Путин пред Държавната дума: Никой не може да сплаши или пречупи руския народ