Британците ще трябва да продължат да плащат на Европейския съюз (ЕС) за дългосрочните програми поне до 2020 година, дори след излизането си от Европейския съюз. Такова мнение изрази в интервю за днешния в."Билд" еврокомисарят по бюджета и човешките ресурси Гюнтер Йотингер, цитиран от Ройтерс и ТАСС.
Британците ще трябва да плащат и след излизането си от Европейския съюз през 2019 година по дългосрочните програми, договорени преди решението за Brexit миналата година, посочи пред изданието Йотингер.
Така че Лондон ще трябва да превежда пари поне до 2020 година, допълни той.
Еврокомисарят отбеляза, че в дългосрочен план на бюджета на ЕС няма да достигат годишно 11-12 милиарда евро заради Brexit, като недостигът ще бъде компенсиран с орязвания на бюджета и по-големи вноски на страните членки. ЕС може да спести пари и като премахне отстъпки, за които се е бил договорил със страни членки, включително Великобритания.
Европейската комисия през юни очерта пет сценария за справяне с допълнителните разходи, предизвикани от излизането на Великобритания от ЕС, посочвайки, че Евросъюзът може да се обърне към източници като корпоративните данъци, данъка върху финансовите трансакции или налози върху електроенергията, горивата и въглеродните емисии.
Официалните преговори за излизането на Лондон от ЕС започнаха на 19 юни в Брюксел, почти година след референдума, на който британците подкрепиха напускането на блока.
/БТА/


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Мел Гибсън пак с младо гадже - 44-годишна моделка
Заради високи цени: Глобиха гръцка компания с 1,7 млн. евро
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане