В продължение на месеци инвеститорите бяха насочили вниманието си към потенциална сделка между германската компания Siemens и канадската група Bombardier. Но сега сделката изглежда вече не стои на масата, тъй като железопътната компания на Siemens се готви да се слее с Alstom, френският производител на високоскоростни влакове, пише Financial Times.
Очакванията са сделката да създаде европейски гигант, способен да отблъсне конкуренцията на Китай. Показателни бяха движенията на акциите на Bombardier и Alstom. Първата поевтинява с 10% от четвъртък досега, докато акциите на френската компания поскъпват с толкова.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
19:16 | 13.09.22 г.
Първи заразен с хантавирус в Румъния 
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента 
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна 
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината 
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев 
продава, Едностаен апартамент, 58 m2 Бургас, Възраждане, 119000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 116 m2 София, Младост 4, 289925 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 64 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 84900 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 47 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 56500 EUR 
продава, Къща, 207 m2 Пловдив област, с.Белащица, 189000 EUR 
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото 
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г. 
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение 
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин 
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа 
Ето как новият модел на BYD върви на три колела 
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост 
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP 
Провали ли се наистина електромобилът? 
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър 
Ейса Гонсалес се обясни в любов на Григор Димитров 
Манолова: Заради надценките цените са безобразно високи, потребителите са смачкани 
Актьорът Дилън Спраус и съпругата му чакат бебе 
Краят на войната Русия - Украйна или нов етап от конфликта? 
НСИ: Средната заплата в София надхвърля 2000 евро 
преди 8 години Горната графика е доста показателна. Макар, че минаха две години от сливането на CNR и CSR, китайците все още имат доста работа, голяма част от дъщерните им дружества действат независимо и все още не се възползват напълно от синергията и споделянето на разходите по развойната дейност. Алстом и Сименс нямат много време, ако искат да бъдат конкурентноспособни на новия китайски гигант. отговор Сигнализирай за неуместен коментар