Всички варианти за продължението на „Турски поток“ към ЕС са запазени, става ясно от коментар на руския енергиен министър Александър Новак пред Анадолската агенция. ТАСС напомня, че „Газпром“ е подписал пътни карти с енергийните министерства на България, Сърбия и Унгария за развитие на газопреносните мрежи „в съответствие със заявките на „Газпром Експорт“.
Запазва се обаче и първоначалният план – газът да премине през хъб на границата между Турция и Гърция.
Новак отбелязва, че вече е завършено строителствотона 370 километра от газопровода, като се извършва работата и по двете тръби по дъното на Черно море. Общо дължината на морската част на проекта е 910 километра. Тепърва предстои уточнението как ще продължат тръбите на сушата, но прогнозата е, че споразумение ще бъде подписано до края на годината.
ТАСС припомня, че руският газов гигант започна строителството на „Турски поток“ през май 2017 година и маршрутът на втората тръба, която трябва да захрани европейския пазар, все още не е определен. „Газпром“ води преговори с няколко страни, включително и Гърция и Италия.
Руската агенция отбелязва и няколкото срещи, които имаше „Газпром“ с българските власти. В края на септември ръководителят на компанията Алексей Милер разговоря с българския енергиен министър Теменужка Петкова за доставките на газ и транзита му през територията на страната в контекста на строителството на „Турски поток“. Малко по-рано – през юни, пък беше подписана и пътна карта за развитието на българската газопреносна мрежа.
България разчита транзитът на газ през нейната територия да бъде поне 10 млрд. куб. метра, пише в заключение ТАСС и допълва, че премиерът Бойко Борисов е посочил, че България очаква разрешение за определяне на входна точка на газопровода в ЕС през територията ѝ.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 8 години ...мъти се от глобалните "мътачи"....и нашите искат да печелят ,но ги е страх от големите "мътачи" ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Гледам стоят още едни тръби на пристанищeто, мъти се нещо :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар