България е на четвърто място в Европейския съюз (ЕС) по дял на екологичните данъци и такси от общите приходи от данъци и такси, показват данни на европейската статистическа служба Евростат.
Екологичните данъци и такси у нас – енергийни данъци и такси, данъци и такси за транспорт, данъци и такси за замърсяване на околната среда и данъци и такси за ползване на ресурси, формират 9,6% от общите данъчни приходи на страната през 2016 г., показват данните.
Лидер е Латвия с 11,7%, следвана от Словения с 10,6% и Гърция с 9,8%. На пето място е Хърватия с дял на екологичните данъци и такси от 9,3%, а шеста е Румъния с 9%.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
18:14 | 12.09.22 г.
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“ 
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември 
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ) 
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден 
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна 
продава, Къща, 168 m2 София, Бояна, 480000 EUR 
дава под наем, Двустаен апартамент, 65 m2 София, Люлин 3, 499 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 37 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 66600 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 113 m2 София, Овча Купел, 279000 EUR 
продава, Вила, 37 m2 Солун, 120000 EUR 
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел 
Строителният бум в България може скоро да се забави 
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи 
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза 
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини 
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап 
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола 
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег 
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място 
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света 
Палат, крокодил и 17 коли: Украински бизнесмен присвоявал западни пари за защита на Киев (ВИДЕО) 
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г. 
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт 
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22° 
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти 
преди 8 години на това се казва видимите резултати отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Това обаче не ни прави да имаме най-чистата и подредена страна, а напротив, точно обратното е. Така става, когато управляващите политици са крадци. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години И защо след като данъците за екология у нас са толкова високи дишаме опасен мръсен въздух замърсяванията на водите продължава Къде отиват тези близо 1.3 милиарда лв за такива данъци Може би голяма част се крадат безсрамно отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Нещо не разбирам. излиза че страни като Германия, Франция и Люксембург не спазват възприетата от ЕС пътна карта за екологичните данъци и такси. при заложени 10%, те плащат едва 4-5%. Е, тогава предлагам този въпрос веднага да бъде повдигнат във Европейския парламент, и тези държави да бъдат строго наказани. Не може така. Къде е европейската солидарност? Предлагам тези три държави да бъдат глобени със поне по два милиарда евра и да им бъде отнет гласа в европейския парламент за поне две години. Да има строго предупреждение, че ако те не си повишат екологичните данъци, може да бъдат изключени от ЕС. Така де, щом за Полша може, значи и за Германия и Франция може. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години А може ли някой журналист най накрая да попита защо имаме дублиращи се данъци и да държавата да каже кои от тях трябва да си възстановим.За еко таксите - 1 път данък МПС, после акциз на горива и накрая еко такса към свинетките! Е колко пъти трябва да се плати едно и също нещо?Свинетките имат еко такса иначе нямаше да са с различна цена за Евро 1,2,3 и различна за Евро 4,5,6. За автобус разликата е 250 лева (годишна), за камиони също има. Е ако си със свинетка като зареждаш трябва ли да изискваш от бензиностанцията да не ти вкл. акциз и ДДС върху него? Или накрая на годината ни ги възстановяват като надвнесени данъци? Нещо някой да пита МФ? или журналист да повдигне въпроса (даже готов ви го даваме, няма нужда да мислите сами)! отговор Сигнализирай за неуместен коментар