Президентът и главен изпълнителен директор на Air France-KLM Жан-Марк Жанаяк съобщи, че ще подаде оставка, след като служителите на авиокомпанията отхвърлиха споразумение за заплатите, предава Ройтерс.
Вълната от стачки във френското й подразделение коства на компанията 300 млн. евро (359 млн. долара). Жанаяк заяви, че над половината от служителите на Air France, които са пуснали бюлетина, са гласували против предложението за увеличение на заплатите със 7% в разстояние на четири години. В гласуването са участвали 80,33% от служителите на компанията.
„Поемам отговорността за последиците от това гласуване и в идните дни ще връча оставката си на бордовете на директорите на Air France и Air France-KLM“, каза Жанаяк на пресконференция.
Синдикатите потвърдиха стачките на 7 и 8 май. По-рано в петък Air France-KLM понижи очакванията си за печалбата и растежа през 2018 г. отчасти заради последиците от стачките и заяви, че не е успяла да се възползва от добрата пазарна среда за европейските авиопревозвачи.
Air France трябва да ограничи разходите, за да не изостава от конкурентите си в Европа. Холандското подразделение KLM, което намали разходите, постигна ръст на печалбата през първото тримесечие в рязък контраст със загубите на Air France.
Конкурентните авиокомпании British Airways и Lufthansa вече предприеха болезнени ограничения на разходите в последните години на фона на конкуренцията с нискотарифните авиопревозвачи в Европа и новите конкуренти от Персийския залив.
Air France закъсня с тези мерки, тъй като усилията й се натъкнаха на противопоставянето на синдикатите.
Преди гласуването Жанаяк заяви, че ще му бъде трудно да остане на поста си, ако синдикатите отхвърлят предложението за увеличение на заплатите. Той беше подкрепен от френското правителство, основен акционер в Air France-KLM, което заяви, че спорът вреди на компанията. Все още няма реакция от страна на френското президентство и министерството на финансите.
Жанаяк беше назначен за главен изпълнителен директор на Air France-KLM през юни 2016 г., след като предшественикът му не успя да реформира авиокомпанията заради противопоставянето на синдикатите.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско