Приоритетните направления за доставки на газ по газопровода „Турски поток“ са България и Австрия. Това заяви руският министър на енергетиката Александър Новак в интервю за телевизия „РоСсия 24“, цитиран от ТАСС.
„Продължението на едната линия трябва да осигури доставки на газ в югоизточната част на Европа, в тези страни, които се нуждаят от газ“, заяви министърът и допълни, че има различни варианти за маршрута – през Гърция и Италия, през Турция до България, после до Сърбия, Унгария и Австрия. По думите на Новак в момента се извършва разширяване на газотранспортната инфраструктура в тези страни, като допълни, че за Русия с най-голям приоритет е направлението към България и Австрия.
В своето интервю руският министър също така посочи, че строителството на „Турски поток“ върви по график и газът може да потече по двете линии на газопровода след малко повече от година.
„Що се отнася до „Турски поток“, то строителството се води в съответствие с утвърдените планове“, посочи министърът, като уточни, че към 1 януари 2020 година вече ще може да се доставя газ и по двете линии на газопровода.
За началото на 2020 г. е предвидено да започнат и доставките по газопровода „Северен поток“ 2, миналата седмица заяви главният изпълнителен директор на „Газпром“ Алексей Милер.
Тогава той каза също, че след два месеца ще приключи строителството на морската част на „Турски поток“.
Поставянето на тръбите на морския участък, който се простира по дъното на Черно море до Турция, започна през май 2017 г., като дължината му е 930 км. След това ще започне изграждането на сухопътната част в размер на 180 км. Първият участък от газопровода е предназначен да доставя гориво само за турския пазар, а втората – за снабдяването на страни от Южна и Югоизточна Европа. Мощността на всяка една част е 15,75 млрд. куб. м газ годишно.
По думите на заместник-председателя на „Газпром“ и настоящ премиер Дмитрий Медведев компанията скоро трябва да реши окончателно маршрута на втория участък от „Турски поток“, съобщава още ТАСС. Той заяви, че се обсъждат два основни варианта, които са в съответствие с процедурите на Европейския съюз и Европейската комисия.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
преди 7 години България е незаобиколим фактор по пътя на руската газ към Сърбия и Австрия.Руснаците трябваше да изчакат да се смени караула Белият дом а не да сезаиграват с турците. отговор Сигнализирай за неуместен коментар