Нискобюджетната авиокомпания Ryanair отчете загуба от 20 млн. евро за третото тримесечие в понеделник заради по-ниските цени на билетите, което може да продължи и през останалата част на годината, съобщава Ройтерс.
Ниските цени накараха компанията преди две седмици да намали прогнозата си за годишна печалба за втори път от три месеца.
Ryanair очаква печалбата ѝ за годината до края на март да спадне с до 31% заради комбинацията от летни стачки, по-високи цени на горивата и свръхкапацитет на кратките маршрути в Европа. Компанията повтори в понеделник, че не изключва допълнително снижаване на очакванията.
Най-големият нискотарифен превозвач в Европа, който изкарва по-голямата част от печалбата си през лятото, заяви, че очаква продължаващият свръхкапацитет по кратките маршрути да доведе до по-слаба, а не по-силна среда за цените на билетите.
„Не споделяме скорошните оптимистични прогнози на някои конкуренти, че цените през лято 2019 г. ще се повишат“, заяви ирландската авиолиния.
„При липсата на нови фалити на европейски авиокомпании и заради скорошния спад на цените на петрола (което позволява губещите незащитени конкуренти да оцелеят за по-дълго), очакваме излишният капацитет по кратките маршрути да продължи до края на 2019 г.“.
Ryanair заяви в предупреждението за печалбата си от миналия месец, че билетите през втората половина на финансовата година ще се понижат със 7%, а не с 2%, както бе посочила по-рано.
През третото тримесечие силният ръст на трафика от 8% е бил засенчен от 6-процентов спад в средните цени. В същото време 26-процентовият ръст на приходите от други дейности до 557 млн. евро не са успели да компенсират по-скъпите горива и по-високите разходи за персонал.
Авиокомпанията каза още, че ще се преструктура в група, подобна на тази на IAG, през следващите 12 месеца с 4 дъщерни дружества – Ryanair DAC, Laudamotion, Ryanair Sun и Ryanair UK. Всяко едно дружество ще си има собствен главен изпълнителен директор и управленски екип.
Майкъл О’Лийри ще бъде главен изпълнителен директор на групата и се е съгласил с нов 5-годишен договор, добавя компанията.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент