Холандската държава придоби дял от 13% в Air France-KLM Group в рамките на изненадващ ход, целящ страната да защити интересите си и да изравни позициите си с другия влиятелен акционер – Франция. Решението за покупката идва, след като двете държави влязоха в сблъсък заради превозвача, който остави Холандия в по-неизгодна позиция.
KLM – бившият холандски национален превозвач, който се сля с Air France през 2004 г., както и летището Шипхол в Амстердам, са от голямо значение за икономиката и заетостта в страната, заяви холандският финансов министър Вопке Хьокстра по време на пресконференция, след като обяви инвестицията. По думите му правителството на страната се опасява, че решенията за стратегията на KLM по-често се взимат на нивото на базираната в Париж холдингова компания.
„Просто имаше твърде малко влияние от страна на държавата в KLM, за да може тя да се грижи за холандските обществени интереси добре, и да има успех с KLM“, допълни министърът, според когото решението показва дългосрочният ангажимент на страната към компанията.
Действията на Холандия обаче рискуват също така да разпалят напрежението между френската и холандска част на компанията точно след като друга криза застраши мястото на изпълнителния директор на KLM Пиетер Елберс. Той успя да запази поста си, но като последствие главният изпълнителен директор на Air France-KLM Бенджамин Смит си спечели място в надзорния съвет на KLM и се пребори за по-стройна структура при взимането на властовите решения. Тя премахва някои забавяния в процеса, но също така и някои механизми за гарантиране на известна равнопоставеност за Холандия.
Хьокстра заяви, че правителството – което притежаваше 5,9% преди последното придобиване, иска да се изравни с Франция, която от своя страна има 14% в групата и като цяло е по-влиятелният акционер.
Новият дял на Холандия ще ѝ струва 680 млн. евро и ще постави страната в позиция, в която тя ще може да иска място в Управителния борд на следващото общо събрание.
Заплахата за поста на Елберс предизвика силна подкрепа за него в Холандия, като хиляди служители на KLM излязоха на на протест в защита на своя ръководител пред централата на компанията.
След новината за холандската инвестиция цената на акциите на Air France-KLM достигнаха до най-ниското си ниво от девет месеца насам. По време на търговията в сряда минути след 11 ч. българско време те губят близо 12%.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество