Холандската държава придоби дял от 13% в Air France-KLM Group в рамките на изненадващ ход, целящ страната да защити интересите си и да изравни позициите си с другия влиятелен акционер – Франция. Решението за покупката идва, след като двете държави влязоха в сблъсък заради превозвача, който остави Холандия в по-неизгодна позиция.
KLM – бившият холандски национален превозвач, който се сля с Air France през 2004 г., както и летището Шипхол в Амстердам, са от голямо значение за икономиката и заетостта в страната, заяви холандският финансов министър Вопке Хьокстра по време на пресконференция, след като обяви инвестицията. По думите му правителството на страната се опасява, че решенията за стратегията на KLM по-често се взимат на нивото на базираната в Париж холдингова компания.
„Просто имаше твърде малко влияние от страна на държавата в KLM, за да може тя да се грижи за холандските обществени интереси добре, и да има успех с KLM“, допълни министърът, според когото решението показва дългосрочният ангажимент на страната към компанията.
Действията на Холандия обаче рискуват също така да разпалят напрежението между френската и холандска част на компанията точно след като друга криза застраши мястото на изпълнителния директор на KLM Пиетер Елберс. Той успя да запази поста си, но като последствие главният изпълнителен директор на Air France-KLM Бенджамин Смит си спечели място в надзорния съвет на KLM и се пребори за по-стройна структура при взимането на властовите решения. Тя премахва някои забавяния в процеса, но също така и някои механизми за гарантиране на известна равнопоставеност за Холандия.
Хьокстра заяви, че правителството – което притежаваше 5,9% преди последното придобиване, иска да се изравни с Франция, която от своя страна има 14% в групата и като цяло е по-влиятелният акционер.
Новият дял на Холандия ще ѝ струва 680 млн. евро и ще постави страната в позиция, в която тя ще може да иска място в Управителния борд на следващото общо събрание.
Заплахата за поста на Елберс предизвика силна подкрепа за него в Холандия, като хиляди служители на KLM излязоха на на протест в защита на своя ръководител пред централата на компанията.
След новината за холандската инвестиция цената на акциите на Air France-KLM достигнаха до най-ниското си ниво от девет месеца насам. По време на търговията в сряда минути след 11 ч. българско време те губят близо 12%.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?