Френската енергийна компания Total SA ще разработва съвместно с китайската Tianneng Group батерии за електрически превозни средства, съобщава Bloomberg.
По този начин Total се насочва към масовото прилагане на технологията за съхраняване на електроенергия, след като придоби производителя на батерии Saft Groupe SA през 2016 г.
Съвместното предприятие ще се съсредоточи върху производството и продажбата на усъвършенствани литиево-йонни клетки за електрически превозни средства, велосипеди и оборудване за съхранение на енергия в Китай и в други страни по света.
Френската компания е една от онези големи петролни и газови дружества, които инвестират в сектора, докато правителствата налагат ограничения върху използването на изкопаемите горива и създават регулации за намаляване количеството на емисии въглероден диоксид.
Съхранението на електроенергия може да се окаже жизненоважно за големите петролни компании в дългосрочен план, предлагайки нов поток от приходи, тъй като индустрията се измества към все по-чиста енергия.
Total придоби Saft за 950 млн. евро преди 3 години, докато Royal Dutch Shell Plc купи оператора на зарядни станции NewMotion година по-късно.
Saft, която произвежда батерии за самолети, влакове и военно оборудване, досега избягва масовия пазар на автомобили, страхувайки се да не бъде притисната от азиатските конкуренти, които се възползват от по-ниските производствени разходи и по-голямото търсене.
Китайските, южнокорейските и японските производители са поели водещата роля при батериите за електромобили, инвестирайки милиарди в заводи, за да снабдяват големите автомобилни концерни.
Съвместното предприятие между Total и Tianneng ще произвежда литиево-йонни клетки в завода в китайската провинция Джъдзян с потенциален капацитет от 5,5 гигаватчаса.
Френската компания ще притежава 40% от дружеството, докато останалата част ще принадлежи на Tianneng.
През 2018 г. Saft обедини сили с германската Siemens AG, производителя на батерии Manz AG и белгийската Solvay SA за разработване на батерии от следващо поколение, които ще бъдат по-евтини, по-безопасни и по-ефективни.


Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Край на "алкохола под надзор" за тийнейджъри в Германия
София расте, а 41 от всички 257 града в страната са увеличили населението си
Баща е задържан за побой над 5-годишния си син
Екстремните пожари: Готова ли е България за новата реалност?
Активни потребители: По-евтино е да пиете узо в Солун, отколкото в София