Френската енергийна компания Total SA ще разработва съвместно с китайската Tianneng Group батерии за електрически превозни средства, съобщава Bloomberg.
По този начин Total се насочва към масовото прилагане на технологията за съхраняване на електроенергия, след като придоби производителя на батерии Saft Groupe SA през 2016 г.
Съвместното предприятие ще се съсредоточи върху производството и продажбата на усъвършенствани литиево-йонни клетки за електрически превозни средства, велосипеди и оборудване за съхранение на енергия в Китай и в други страни по света.
Френската компания е една от онези големи петролни и газови дружества, които инвестират в сектора, докато правителствата налагат ограничения върху използването на изкопаемите горива и създават регулации за намаляване количеството на емисии въглероден диоксид.
Съхранението на електроенергия може да се окаже жизненоважно за големите петролни компании в дългосрочен план, предлагайки нов поток от приходи, тъй като индустрията се измества към все по-чиста енергия.
Total придоби Saft за 950 млн. евро преди 3 години, докато Royal Dutch Shell Plc купи оператора на зарядни станции NewMotion година по-късно.
Saft, която произвежда батерии за самолети, влакове и военно оборудване, досега избягва масовия пазар на автомобили, страхувайки се да не бъде притисната от азиатските конкуренти, които се възползват от по-ниските производствени разходи и по-голямото търсене.
Китайските, южнокорейските и японските производители са поели водещата роля при батериите за електромобили, инвестирайки милиарди в заводи, за да снабдяват големите автомобилни концерни.
Съвместното предприятие между Total и Tianneng ще произвежда литиево-йонни клетки в завода в китайската провинция Джъдзян с потенциален капацитет от 5,5 гигаватчаса.
Френската компания ще притежава 40% от дружеството, докато останалата част ще принадлежи на Tianneng.
През 2018 г. Saft обедини сили с германската Siemens AG, производителя на батерии Manz AG и белгийската Solvay SA за разработване на батерии от следващо поколение, които ще бъдат по-евтини, по-безопасни и по-ефективни.


Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"