Европейската комисия не разреши сливането между германската индустриална група ThyssenKrupp и индийския конкурент Tata Steel заради заплахата от покачване на цените на стоманата.
ЕК забранява сливането, „за да предотврати нанасянето на сериозни щети за европейските индустриални клиенти и потребители", заяви комисарят на ЕС по конкуренцията Маргрете Вестагер във вторник в Брюксел. Стоманата е важен изходящ материал за стоки като консервираните храни и автомобилите.
Милиони хора в Европа работят в съответните сектори и компаниите, опериращи там, разчитат на конкурентни цени на стоманата, за да продават продуктите си по целия свят.
Thyssen-Krupp вече беше прекратила процеса по сливането на стоманения си бизнес с Tata през май, след като получи негативни сигнали от Европейската комисия. Сливането би създало втората по големина група в сектора в Европа с около 48 000 служители и заводи в Германия, Обединеното кралство и Холандия. ThyssenKrupp възнамеряваше да намали зависимостта си от променливия бизнес със стоманата, който страда от свръхкапацитет и конкурентен натиск от страна на Азия.
Германската ThyssenКrupp и индийската Tata бяха сключили още през 2017 г. рамково споразумение за сливането на европейските си стоманодобивни компании в опит да създадат втория по големина производител в региона и да се преборят със свръхкапацитета. Новата компания трябваше да бъде базирана в Холандия, предвиждаха се и годишни синергии между 400 и 600 млн. евро, подкрепени от икономии в сфери като оползотворяване на капацитета, продажби и администрация, както и проучвания и развитие.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача