Европейският парламент прие своята позиция по така наречената Зелена сделка, която бе представена от председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен. Евродепутатите приветстваха пакта и подкрепиха амбициозния устойчив план, който има за цел да преодолее недостига на инвестиции. Те обаче призоваха за адекватно финансиран механизъм за справедлив преход.
Според приетата позиция парламентът настоява предстоящия закон за климата да включва по-амбициозни цели за намаляването на емисиите на ЕС за 2030 г. (55% през 2030 г. в сравнение с 1990, вместо „поне 50% към 55%“, както бе първоначално предложено от Комисията). ЕС трябва да приеме тези цели достатъчно време преди конференцията на ООН за климата през ноември, подчератават евродепутатите. Те също искат междинна цел за 2040 г. за да се гарантира, че ЕС върви по пътя към достигането на неутралност по отношението на климата през 2050 г.
С цел да се предотврати изместване на въглеродните емисии, породени от различията в амбициите по отношение на климата в световен мащаб, ЕП призовава за механизъм за корекция на въглеродните емисии в границите, съвместими с правилата на СТО.
Евродепутатите подчертават, че ще изменят всяко предложение за законодателство, за да съответства на целите на Зелената сделка. По-високи цели за енергийна ефективност и възобновяема енергия, включително обвързващи национални цели за всяка държава членка за последното, както и преглед на други законодателства на ЕС в областта на климата и енергетиката са необходими преди юни 2021 г., става ясно от позицията.
Резолюцията бе приета с 482 гласа „за“, 136 гласа „против“ и 95 „въздържал се“.
Председателят на комисията по околна среда на ЕП Паскал Канфен (Обнови Европа, Франция) подчерта, че сделката е приета с голямо мнозинство, но припомни, че земеделието, търговията и икономическото управление, както и други области на политиката, сега трябва да се разглеждат и анализират в контекста на Зелената сделка.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Кои са най-опасните коли на пътя? Вижте какво показва ново проучване
ФК Аксаково приема Черноломец за контрола в събота
Приключи жътвата на ечемика в Добричко
Показват „Реликвите на Калиакра“ във Варна
Новите правила за изкуствения интелект в ЕС влизат в сила от 2 август
Как климатичните промени водят до по-чести огромни пожари в Европа
Иън Пармитър: Президентът Тръмп търси победи
Щ. Ножаров: Пенсионна реформа ще спести на държавата почти 500 млн. евро
Фабричната активност в Китай се сви за първи път от 5 месеца
Джейн Харман: Украйна е огромна мишена за Русия
Звезда от Top Gear отнесе две големи глоби за превишена скорост
Летящо колело размаза кола на магистрала
Властите в Лондон поискаха 1 милиард лири от водещи производители
Hyundai Tucson остава без дизел и ръчни скорости
Renault Mеgane RS на президента на Франция трупа глоби по пътищата
Много хубави новини ще зарадват 4 зодии
6 японски навика за здраве и дълголетие
ЦСКА 1948 победи с 2:1 Арда
5 начина, по които завистта ни вреди
Мадагаскарската пролет се превърна в руска зима: от народен бунт до военна хунта с подкрепа от Кремъл
преди 6 години ЕС докат гони процентите по зелената сделка , САЩовете , Китай и Индия ше произвеждат на макс ... ЕС ще купува , ако има с какво ... за България пък изобщо не е ясно какво ще става , или пък може би е най-ясно ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар