Предложението да се използва част от приходите от процъфтяващия въглероден пазар на Европейския съюз за финансирането на следващия многогодишен бюджет на блока не успя да получи необходимата подкрепа на европейските лидери. За това съобщи полският премиер Матеуш Моравецки, цитиран от Bloomberg.
Полша бе една от държавите, блокирали инициативата, която би могла значително да свие приходите за националните бюджети, посочи Моравецки пред репортери в Брюксел след срещата на европейските лидери, на която те обсъдиха новата многогодишна финансова рамка.
Според двама източници на Bloomberg начело на съпротивата срещу плана е била Германия.
В последния си проект за предложение председателят на Европейския съвет Шарл Мишел залага приходите от продажба на разрешения в Системата за търговия с емисии в ЕС – които са над средногодишните за държава членка от аукционите в периода 2016-2018 г., да бъдат използвани за финансиране на европейския бюджет.
Оборотът на пазара за търговия с въглеродни емисии в ЕС се е увеличил пет пъти само за последните три години след направена реформа, която облекчи свръхпредлагането.
Цената на въглеродните квоти, търгувани на борсата в Лондон, е средно 9 евро за тон въглерод в периода 2016-2019 г. За сравнение тя достигна 25,6 евро при приключването на търговията в петък. Очакванията са тази цена да нарасне близо до рекордните си стойности през тази година. Очакванията са тя да достигне до 30 евро на тон до края на 2020 г. Това би добавило 19,2 милиарда евро към стойността на пазара за въглеродни емисии.


Бруно Газани се изправя срещу Айсам Чадид в първия етап на SENSHI Grand Prix
Хороскоп за 14 май 2026
Варна представи потенциала си като дестинация за СПА, уелнес и медицински туризъм
Морското научно общество ще придобие нов изследователски кораб
Община Варна внедрява иновативна програма за когнитивно развитие в предучилищна възраст
Оли Рен: Данните показват първи признаци на стагфлационен шок в еврозоната
Скъпият петрол повишава инфлационния натиск в Китай
Fibank осъществи рекордни международни емисии за българска банка за €310 млн.
Върховният съд в САЩ единствен се опитва да си върши работата
Космическата индустрия търси следващото поколение инженери в България
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
4 грешки при приготвянето на смути
Без летище и валута, но богата: държавата с повече инвеститори, отколкото жители
Клои Кардашиян смята, че да е необвързана е благословия