Предложението да се използва част от приходите от процъфтяващия въглероден пазар на Европейския съюз за финансирането на следващия многогодишен бюджет на блока не успя да получи необходимата подкрепа на европейските лидери. За това съобщи полският премиер Матеуш Моравецки, цитиран от Bloomberg.
Полша бе една от държавите, блокирали инициативата, която би могла значително да свие приходите за националните бюджети, посочи Моравецки пред репортери в Брюксел след срещата на европейските лидери, на която те обсъдиха новата многогодишна финансова рамка.
Според двама източници на Bloomberg начело на съпротивата срещу плана е била Германия.
В последния си проект за предложение председателят на Европейския съвет Шарл Мишел залага приходите от продажба на разрешения в Системата за търговия с емисии в ЕС – които са над средногодишните за държава членка от аукционите в периода 2016-2018 г., да бъдат използвани за финансиране на европейския бюджет.
Оборотът на пазара за търговия с въглеродни емисии в ЕС се е увеличил пет пъти само за последните три години след направена реформа, която облекчи свръхпредлагането.
Цената на въглеродните квоти, търгувани на борсата в Лондон, е средно 9 евро за тон въглерод в периода 2016-2019 г. За сравнение тя достигна 25,6 евро при приключването на търговията в петък. Очакванията са тази цена да нарасне близо до рекордните си стойности през тази година. Очакванията са тя да достигне до 30 евро на тон до края на 2020 г. Това би добавило 19,2 милиарда евро към стойността на пазара за въглеродни емисии.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа