С чартърни полети над 200 здравни работници от България и Румъния пристигнаха в понеделник (30 март) в Австрия. Те ще предоставят здравни грижи, за да може системата в страната да не страда от ограниченията в пътуванията заради COVID-19, съобщава Euractiv.
Здравната система на Австрия е силно зависима от работниците от Източна Европа, много от които пътуват почти всяка седмица до централноевропейската страна, за да работят.
В понеделник 231 медици са пристигнали, за да осигурят денонощна здравна грижа в региона на Долна Австрия, откъдето се организират полети от българската столица София и румънския град Тимишоара.
Регионалният служител по социалните въпроси Кристиане Тешл-Хофмайстер заяви по австрийското обществено радио Oe1: „Не мога да ви кажа сега дали това ще бъде еднократно действие или не“. „Ако отново се появи нуждата, ще се опитаме да направим всичко възможно, за да реагираме“, каза тя.
След като няколко съседни държави затвориха границите си в отговор на пандемията, в Австрия нараства опасението, че жизненоважният поток от здравни работници може да бъде застрашен.
Регионалната търговска камара е платила на здравните служители от България и Румъния да останат в хотел и да преминат през 14-дневна карантина, преди да започнат работа, съобщи Oe1.
След това се очаква те да останат за по-дълго време от обичайния период от три до четири седмици.
Тешл-Хофмайстер заяви, че само 70 работници са били необходими незабавно, но над 200 са били наети като предпазна мярка.
Европейската комисия (ЕК) издаде практически насоки за държавите членки на Европейския съюз (ЕС), за да гарантира, че работниците в ключови области могат да преминат границата, за да работят въпреки новите ограничения.


Идва ли леден фронт?
Георгиев с критика към Стоянов за атаката по кораб: Все едно ни съобщи новогодишната програма
МФК Спартак с историческа победа на световното по плажен футбол
Доц. Момчил Дойчев: Ударът край Шабла не е случаен, а сигнал от Русия към НАТО
Два камиона се блъснали челно при катастрофата на пътя София - Варна
Пътници на круизен кораб остават блокирани заради скъпо гориво
Прехвърлянето на GM в Nasdaq няма да реши най-големия проблем на компанията
Трета българска компания тръгва към Франкфуртската фондова борса
ASM International е уверен в перспективите за растеж, воден от AI
Слабото евро подкрепя европейските износители в разгара на сезона на отчетите
Koenigsegg вкарва всички CC850 в сервзиите
Пазарът за употребявани батерии вече струва милиарди
Toyota ще продава новите си двигатели на други марки
Alfa Romeo Giulia се превърна в ексклузивен кабриолет
Volkswagen нае 100 овце на работа
Митов: Политическото колебание на България може да стане мишена за Кремъл
Вучич бил готов да задържи властта с преврат, но Орбан го разубедил?
128 изоставени коли са принудително премахнати в София през третото тримесечие
Ресторанти в Сардиния забраняват на семействата да ползват телефони на масата
Политически конспирации и мистериозни убийства в премиерния сериал “Оксен“ по Bulgaria ON AIR
преди 6 години Не е въпроса кой, а с какво отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години А нашите дупки кой ще ги попълва... :/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Български медици попълват дупките в битката на Австрия срещу COVID-19 Болен здрав носи, болен здрав носи........ отговор Сигнализирай за неуместен коментар