Международната авиационна група Air France-KLM води преговори с правителствата на Франция и Нидерландия и с инвеститори за допълнителна помощ за милиарди евро. Първоначално става въпрос за около 4 млрд. евро от държавите, а по-късно за още 2 млрд. евро от инвеститори през първото тримесечие на 2021 г., съобщи Le Monde, позовавайки се на запознати източници.
Говорител на Air France-KLM отказва коментар. През тази година компанията вече получи 10,4 млрд. евро помощ. Френският министър на финансите Брюно льо Мер наскоро потвърди готовността си да предостави допълнителна подкрепа. Двете държави държат около 14 процента от авиокомпанията.
Спекулациите за помощта удариха цената на акциите на Air France в сряда сутринта. Те поевтиняват на борсата в Париж с 5 процента.
Причината за спасителните програми е критичното финансово здраве на авиокомпаниите, които регистрираха рекордни загуби през първото тримесечие на годината заради спирането на практика на цялата си флотилия от самолети за месеците на карантината.
От януари до юни Air France-KLM е загубила 4,413 млрд. евро, IAG – 3,806 млрд. евро, а Lufthansa – 3,617 млрд. евро. Това наложи прибягването до помощ от държавата.
Проблемът е, че спасителните помощи не осигуряват запазването на работните места. Напротив, авиокомпаниите, които получиха най-голяма държавна помощ, първи обявиха големи съкращения. Lufthansa вече започна да свива броя на служителите си, което ще засегне 22 хил. души. Air France обяви, че ще съкрати 7580 служители до края на 2022 г. SAS ще остави на улицата до 5000 служители, или 40% от персонала си.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско