Международната авиационна група Air France-KLM води преговори с правителствата на Франция и Нидерландия и с инвеститори за допълнителна помощ за милиарди евро. Първоначално става въпрос за около 4 млрд. евро от държавите, а по-късно за още 2 млрд. евро от инвеститори през първото тримесечие на 2021 г., съобщи Le Monde, позовавайки се на запознати източници.
Говорител на Air France-KLM отказва коментар. През тази година компанията вече получи 10,4 млрд. евро помощ. Френският министър на финансите Брюно льо Мер наскоро потвърди готовността си да предостави допълнителна подкрепа. Двете държави държат около 14 процента от авиокомпанията.
Спекулациите за помощта удариха цената на акциите на Air France в сряда сутринта. Те поевтиняват на борсата в Париж с 5 процента.
Причината за спасителните програми е критичното финансово здраве на авиокомпаниите, които регистрираха рекордни загуби през първото тримесечие на годината заради спирането на практика на цялата си флотилия от самолети за месеците на карантината.
От януари до юни Air France-KLM е загубила 4,413 млрд. евро, IAG – 3,806 млрд. евро, а Lufthansa – 3,617 млрд. евро. Това наложи прибягването до помощ от държавата.
Проблемът е, че спасителните помощи не осигуряват запазването на работните места. Напротив, авиокомпаниите, които получиха най-голяма държавна помощ, първи обявиха големи съкращения. Lufthansa вече започна да свива броя на служителите си, което ще засегне 22 хил. души. Air France обяви, че ще съкрати 7580 служители до края на 2022 г. SAS ще остави на улицата до 5000 служители, или 40% от персонала си.


Катастрофа затруднява движението по АМ „Хемус“ в посока Варна
S&P Global Ratings повиши перспективата пред рейтинга на България
В неделя: Затварят основни булеварди заради провеждането на маратон "Варна"
Отстранената от Кьовеши Теодора Георгиева съди България в Страсбург
България или Гърция - къде пазарът излиза по-евтино
Компания за AI чипове набра $5,55 млрд. в най-голямото IPO за годината
Шефът на ЦРУ посещава Куба - нов знак за разочарованието на САЩ от преговорите
Си и Тръмп показаха единство за Иран и Ормуз, но не и решения
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Ето я най-новата марка на BMW
Новият VW ID. Polo GTI - над 220 к.с. и 420 км пробег
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Тревожност и недоверие: Българското общество все по-често се разделя
Отстранената от европрокуратурата Теодора Георгиева съди България в Страсбург
Бългapcĸата oтбpaнитeлнa пpoмишлeнocт е в Toп 10 в Югoизтoчнa Eвpoпa
Мерките срещу инфлацията са съмнителни, ще доведат до скок на цените
Дейвид Бекъм е първият спортист милиардер във Великобритания