Френското правителство е близо до финализирането на плана за държавна помощ на Air France, след като преодоля някои антитръстови опасения, повдигнати от Европейската комисия, предават източници на Bloomberg.
Пакетът от няколко милиарда евро може да бъде обявен през следващите дни след окончателното одобрение от Брюксел и от борда на компанията Air France-KLM, заявиха източниците.
Франция и Холандия, които притежават общ дял от 28% в Air France-KLM, от месеци водят преговори за последващ план за финансиране, след като последно отпуснаха на групата 10,4 милиарда евро (12,3 милиарда долара) директни заеми и държавни гаранции през миналата година. Превозвачът имаше нетен дълг от 11 милиарда евро в края на миналата година, припомня Bloomberg TV Bulgaria.
Франция заяви, че планира да осигури подкрепа за френската марка, като същевременно се стреми да смекчи исканията на ЕК за мерки, насочени към засилване на конкуренцията, включително предаване на желаните права за кацане на летищата Париж-Орли и Амстердам Шипхол. Холандия също е обещала помощ.
Като част от сделката си за държавна помощ миналата година Deutsche Lufthansa AG се съгласи да предоставя 24 слота на ден в Мюнхен и Франкфурт на конкуренти. Френският вестник Les Echos съобщи в четвъртък, че Air France ще трябва да се откаже от по-малко позиции в Орли заедно с някои в нейния главен център в Париж на „Шарл дьо Гол“.
Сделката на Lufthansa също така предвижда, че тя не може да придобие дял от над 10% в оператор от същия бизнес, докато не бъдат изплатени поне 75% от помощта. Дивидентите, обратното изкупуване на акции и заплатите на ръководителите също са ограничени.
През миналия месец Air France-KLM отчете увеличение на загубите през последните три месеца на 2020 г. Главният финансов директор Фредерик Гаги заяви, че предоставянето на допълнителна помощ трябва да се извърши в рамките на дни или седмици.


Дават по 8000 евро на семействата на загиналите на АМ "Тракия" (ВИДЕО)
Спад на туристите у нас през септември, но повече приходи за хотелиерите
Депутатите приеха на първо четене по-големи данъчни облекчения за отглеждане на деца
Продължава разчистването на Варна от трошки
Радев: Магистралата не е писта!
Всички кораби с руски дизел за САЩ са обърнали курса
Бесент: Целта на САЩ е да намали риска, не да се разделя с Китай
Рубио каза, че Украйна никога не бива да бъде заплашвана
Бейли от BoE подкрепя търговските възможности с ЕС
Лек ръст на петрола при продължаващи атаки в Ормуз
Защо педалът на спирачката вибрира
Система за следене на водача вкарва Hyundai в съда
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
Завладяване: Делът на китайците в България достигна 19.3%
5900 км с под три часа зареждане: Новото BMW i3 постави впечатляващ рекорд
В Абу Даби започна вторият ден от преговорите: Умеров разкри подробности
Имотният пазар по Черноморието пред ново изпитание, прогнозират 8% ръст на цените във Варна и Бургас
Любомир Стефанов: Политиците трябваше да замълчат поне три дни след трагедията на "Тракия"
Трагедията на "Тракия" почерни Самуилово: Трима от загиналите са от едно семейство
Силяновска поиска ЕС да приеме по-бързо Западните Балкани, за договорите - мълчание