Air France-KLM е най-уязвимата голяма авиокомпания в Европа от продължителен спад на пътническия трафик и цената на акциите й може да намалее до едно евро, смятат анализатори от компанията Bernstein, цитирани от Bloomberg.
Френско-холандската авиокомпания се нуждае от нова спасителна помощ за милиарди евро и „вероятно има недостатъчни ликвидности, за да продължи към 2022 г.“, отбелязват анализаторите в изследване, публикувано във вторник. „Дупката в счетоводния баланс на AF-KLM е голяма, а капацитетът за поемане на дълг е толкова малък, че значително отслабване изглежда много вероятно“, допълват те.
Макар че собственикът на British Airways, IAG, и Lufthansa може също да се нуждаят от увеличаване на капитала, ако пътуванията не постигнат ръст през летните месеци, Air France-KLM е изправена пред най-непосредствен срив.
Увеличаване на капитала може да доведе до значително поевтиняване на книжата спрямо настоящите нива, отбелязват анализаторите. Цената на акциите на авиокомпанията намаля с 2,4% до 4,8 евро по време на търговията в Париж, след което компенсира загубите.
От няколко месеца френското и холандското правителство преговарят за нов спасителен пакет за авиокомпанията, в който притежават комбиниран дял от 28%. Френският финансов министър Брюно льо Мер заяви в понеделник, че се водят „интензивни“ разговори и с Европейската комисия, която настоява за мерки, които биха позволили по-голяма конкуренция в замяна на допълнителна държавна помощ.
Air France-KLM вече изпитваше затруднения, преди авиационната индустрия да преживее срив заради ограниченията за пътуванията с цел забавяне на разпространението на COVID-19. Миналата година авиокомпанията получи общо 10,4 млрд. евро под формата на държавни заеми и гаранции.
Според анализаторите от Bernstein IAG „остава единствената заслужаваща вниманието на инвеститорите“ голяма авиокомпания. Според компанията напредъкът в процеса по ваксиниране на населението във Великобритания и САЩ може да доведе до по-бързо повторно отваряне на трансатлантическите пътувания в сравнение с други междуконтинентални маршрути.


Катастрофа затруднява движението по АМ „Хемус“ в посока Варна
S&P Global Ratings повиши перспективата пред рейтинга на България
В неделя: Затварят основни булеварди заради провеждането на маратон "Варна"
Отстранената от Кьовеши Теодора Георгиева съди България в Страсбург
България или Гърция - къде пазарът излиза по-евтино
Компания за AI чипове набра $5,55 млрд. в най-голямото IPO за годината
Шефът на ЦРУ посещава Куба - нов знак за разочарованието на САЩ от преговорите
Си и Тръмп показаха единство за Иран и Ормуз, но не и решения
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Ето я най-новата марка на BMW
Новият VW ID. Polo GTI - над 220 к.с. и 420 км пробег
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Тревожност и недоверие: Българското общество все по-често се разделя
Отстранената от европрокуратурата Теодора Георгиева съди България в Страсбург
Бългapcĸата oтбpaнитeлнa пpoмишлeнocт е в Toп 10 в Югoизтoчнa Eвpoпa
Мерките срещу инфлацията са съмнителни, ще доведат до скок на цените
Дейвид Бекъм е първият спортист милиардер във Великобритания