Индустриалната компания Thyssenkrupp отново увеличава прогнозата си за текущата финансова година след по-добро от очакваното тримесечие. За 2020/21 (към края на септември) Thyssenkrupp очаква вече ръст на продажбите в ниския двуцифрен процент, както обяви във вторник базираната в Есен компания.
Поради високите разходи за преструктуриране Thyssenkrupp все още е на загуба, която обаче вече няма да бъде толкова висока, колкото първоначално беше планирано.
През второто фискално тримесечие Thyssenkrupp се възползва от общото възстановяване на голяма част от икономиките. Приходите и печалбата преди лихви и данъци (EBIT) са значително по-високи от очакваното от анализаторите.
Входящите поръчки са нараснали с 14%, а продажбите - с 4%. Като цяло се отчита оперативна загуба преди лихви и данъци от 49 млн. евро, след загуба от 578 млн. евро през същото тримесечие на предходната година.
Компанията се е възползвала от възстановяването в стоманодобивната и автомобилната индустрия, както и от добрия бизнес с индустриални компоненти. Освен това се отплаща и продължаващото преструктуриране. Досега компанията беше обещала ръст до 9%, припомня DPA.
Ръководството около главния изпълнителен директор Мартина Мерц очаква коригираната оперативна печалба (EBIT) да бъде трицифрена сума в милиони евро в средата на този диапазон (до 500 млн. евро), което е значително повече от предишната прогноза, когато беше обявен „почти балансиран“ резултат.
Мерц иска да превърне Thyssenkrupp от тромав индустриален конгломерат в по-гъвкава група от компании. Разходите за преструктуриране през второто тримесечие на финансовата година, която в Thyssenkrupp започва през октомври, възлизат на 260 млн. евро. Като цяло групата планира да съкрати 12 хил. работни места през следващите няколко години.
Това засяга особено стоманодобивното подразделение, което приключи тримесечието с оперативна загуба от 161 млн. евро и по този начин успя значително да подобри резултата си в сравнение с предходната година (минус 307 милиона евро).
Търговията с материали, която увеличи резултата си от печалба от 21 млн. евро на 132 милиона евро, както и бизнесът с авточасти, който приключи тримесечието с печалба от 74 милиона евро (предходната година: минус 80 милиона евро), също се развиват положително.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист