Норвегия, вторият по големина производител на петрол в Европа след Русия, се стреми да разшири своята индустрия за зелена енергия и да укрепи електроенергийната си мрежа, но въпреки това не планира да свие все още доходоносното производство на петрол и газ, стоящо зад съществена част от нейния брутен вътрешен продукт (БВП), съобщава Bloomberg.
Министърът на петрола и енергетиката Тина Бру представи правителствената бяла книга за енергийните ресурси, документ, който очертава как Норвегия ще отговори на своите енергийни нужди и ще постигне климатичните си цели. Въпреки засиления натиск от по-малките партии за промяна на петролната политика и призива от страна на Международната агенция по енергетика (МАЕ) да бъдат изоставени новите петролни и газови сондажи, правителството не желае да спира разработките за добив на изкопаеми течни горива.
„Ще подкрепим ориентирана към бъдещето норвежка петролна и газова индустрия, способна да доставя продукция с ниски нива на емисии в рамките на нашата климатична политика“, изтъква Бру.
Богатата на петрол скандинавска страна, която произвежда по-голямата част от електроенергията си от водноелектрически централи, по-рано тази седмица обяви, че ще започне процес за допълнително разгръщане на офшорната вятърна индустрия. В момента има две програми, които са отворени за развитие - една, посветена на плаващите вятърни съоръжения, а другата на офшорни турбини с фиксирани дъна - като правителството приема технологията като начин да се възползва максимално от своето ноу-хау за сектора.
Бру се стреми да подкрепи петролната и газова индустрия, чиито приходи стоят в основата на Норвежкия суверенен фонд на стойност 1,4 трлн. долара като балансира с екологичните цели и поддържането на ниски нива на емисии.
Търсенето на петрол в световен мащаб ще се възстанови до нивата от преди пандемията в края на следващата година, предвиждат от МАЕ Агенцията призова Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и нейните съюзници да поддържат баланса на пазарите, като използват големия си резервен производствен капацитет.
Въпреки че през миналата година норвежкият парламент се одобри щедър данъчен пакет в подкрепа на петролната и газовата индустрия, той също така се съгласи, че емисиите в бранша трябва да бъдат намалени с 50% до 2030 г.
Правителството също така обяви плановете си за създаване на център за използване на водород в морския транспорт и назначи комисия, която да разгледа как да се развие мрежата, за да се справи с повишеното търсене от страна на индустрията в момент, когато вече напредва електрификацията на автомобилите в страната.


За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Започва XI-ят международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Да помогнем на Явор да общува със света
Какво време ни очаква в събота?
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Цените на бензина няма да паднат скоро
Вероятно 2026 г. ще бъде най-горещата година в историята
Акциите на Wendy's скочиха след оферта за приватизация
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Шаламанов: Правителството използва думата дрон основно в земеделието
Музикантите, свирили кючек пред паметника Асеневци, били в чужбина
"Мегаломанът" Макрон се забавлява, докато Франция гори
Българските F-16 ще се забавят до второ тримесечие на 2030 г.
Президентът към мюфтията: Нека с мир и толерантност дадем пример