Норвегия, вторият по големина производител на петрол в Европа след Русия, се стреми да разшири своята индустрия за зелена енергия и да укрепи електроенергийната си мрежа, но въпреки това не планира да свие все още доходоносното производство на петрол и газ, стоящо зад съществена част от нейния брутен вътрешен продукт (БВП), съобщава Bloomberg.
Министърът на петрола и енергетиката Тина Бру представи правителствената бяла книга за енергийните ресурси, документ, който очертава как Норвегия ще отговори на своите енергийни нужди и ще постигне климатичните си цели. Въпреки засиления натиск от по-малките партии за промяна на петролната политика и призива от страна на Международната агенция по енергетика (МАЕ) да бъдат изоставени новите петролни и газови сондажи, правителството не желае да спира разработките за добив на изкопаеми течни горива.
„Ще подкрепим ориентирана към бъдещето норвежка петролна и газова индустрия, способна да доставя продукция с ниски нива на емисии в рамките на нашата климатична политика“, изтъква Бру.
Богатата на петрол скандинавска страна, която произвежда по-голямата част от електроенергията си от водноелектрически централи, по-рано тази седмица обяви, че ще започне процес за допълнително разгръщане на офшорната вятърна индустрия. В момента има две програми, които са отворени за развитие - една, посветена на плаващите вятърни съоръжения, а другата на офшорни турбини с фиксирани дъна - като правителството приема технологията като начин да се възползва максимално от своето ноу-хау за сектора.
Бру се стреми да подкрепи петролната и газова индустрия, чиито приходи стоят в основата на Норвежкия суверенен фонд на стойност 1,4 трлн. долара като балансира с екологичните цели и поддържането на ниски нива на емисии.
Търсенето на петрол в световен мащаб ще се възстанови до нивата от преди пандемията в края на следващата година, предвиждат от МАЕ Агенцията призова Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) и нейните съюзници да поддържат баланса на пазарите, като използват големия си резервен производствен капацитет.
Въпреки че през миналата година норвежкият парламент се одобри щедър данъчен пакет в подкрепа на петролната и газовата индустрия, той също така се съгласи, че емисиите в бранша трябва да бъдат намалени с 50% до 2030 г.
Правителството също така обяви плановете си за създаване на център за използване на водород в морския транспорт и назначи комисия, която да разгледа как да се развие мрежата, за да се справи с повишеното търсене от страна на индустрията в момент, когато вече напредва електрификацията на автомобилите в страната.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?