Авиокомпаниите на най-големия пазар за въглеродни емисии в света в крайна сметка ще трябва да плащат за парниковите газове, отделяни от техните самолети, тъй като Европейският съюз (ЕС) засилва политиките си за климата съгласно Зелената сделка, съобщава Bloomberg.
Предложението на Европейската комисия (ЕК) включва постепенно премахване на квотите за емисии за превозвачите и ще се прибави към мерките, които ще бъдат обявени на 14 юли, посочва източник, запознат с въпроса. Пакетът ще въведе и по-строги изисквания към компаниите в транспортния сектор, които ще трябва да използват по-чисто гориво.
ЕС се стреми да превърне своя Зелен пакт и амбициозния екологичен преход в нова стратегия за растеж, докато икономиката на блока се възстановява от пандемията от коронавирус.
Планираната зелена трансформация включва и укрепването и разширяването на схемата на ЕС за търговия с квоти на емисии въглероден диоксид, създаване на нова програма за търговия за сградите и автомобилния транспорт, както и нови стандарти за автомобилите.
ЕК иска да задължи доставчиците на горива да увеличат количеството на устойчивите авиационни горива в смесите, с които търгуват, изтъква източникът. Освен това изпълнителният орган на ЕС планира да насърчи налагането на синтетични нисковъглеродни горива в рамките на т.нар. пакет „Адаптиране към цел 55“.
По-чистите горива също ще получат преференциално третиране съгласно новата рамка на ЕС за данъчно облагане на енергията.
Законодателният тласък има за цел да приведе европейската икономика в съответствие с нова цел за намаляване на парниковите газове с поне 55% до 2030 г. спрямо нивата от 1990 г. Предишната цел беше за намаляване с 40%.
Този пакет ще включва и предложения за увеличаване на дела на възобновяемите енергийни източници (ВЕИ), повишаване на енергийната ефективност и по-строги национални цели за намаляване на емисиите. Комисията ще се стреми да направи прехода по „справедлив, икономически ефективен и конкурентен“, заявяват от Брюксел в проектодокумента, който ще бъде изпратен до националните правителства и Европейския парламент следващата седмица.
Ще бъде създаден и Фонд за социално подпомагане в областта на климата, за да подкрепят най-уязвимите домакинства, за да е компенсират разходите за прехода.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?
преди 4 години а пръскането на химически гадости кога ще спре ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар