Европейската самолетостроителна компания Airbus SE заяви, че търсенето на самолети се възстановява по-бързо от очакваното от коронавируса, което помага на концерна да удвои своята цел за целогодишната печалба, съобщава Bloomberg.
Според новата оценка доставките на самолети сега трябва да достигнат 600 броя за цялата 2021 г., прогнозират от Airbus, като това ще повиши коригираната оперативна печалба до 4 млрд. евро. Компанията очаква свободният паричен поток да достигне 2 млрд. евро.
Новата прогноза потвърждава ускоряващото се възстановяване на авиационната индустрия, след като в сряда американският конкурент Boeing Co. отчете първата си печалба от почти две години насам. Преди това Airbus предложи по-предпазлива прогноза за доставки от 566 самолета.
Новата цел, макар и с 30% по-ниска от тази за 2019 г., показва, че авиокомпаниите продължават напред с възстановяването.
„Продължаваме да работим с доставчици и клиенти, за да се справим с пандемията, но започваме да виждаме подобряваща се среда“, споделя главният изпълнителен директор на Airbus Гийом Фори.
Airbus отчете коригирана печалба преди лихви и данъци в размер на 2,7 млрд. долара за първото полугодие, надминавайки средната оценка на анализаторите. В същото време приходите скачат с близо една трета спрямо предходната година.
Доставките на базираната в Тулуза, Франция, компания достигат 297 броя, което е със 101 самолета повече спрямо първите шест месеца на 2020 г.
Китай и САЩ, със своите огромни вътрешни авиационни пазари, водят глобалната вълна сред авиоиндустрията към възстановяване. Перспективите се подобриха още тази седмица, когато Великобритания обяви, че ще позволи на посетителите от Америка и Европейския съюз (ЕС), които са напълно ваксинирани, да влизат в страната, без да е необходимо да се поставят под карантина.
Канада също се отваря отново за несъществени международни пътувания, докато Сингапур заяви, че ще отвори отново границите си, след като 80% от населението бъде ваксинирано с по две дози следващия месец.
В същото време Airbus заяви, че бордът на директорите на компанията е одобрил товарна версия на широкофюзелажния самолет A350, с което концернът ще оспори доминантната позиция на Boeing в сегмента на товарните въздушни превозни средства. Фори посочи, че се очаква самолетът да влезе в експлоатация през 2025 г.
Boeing обаче също излиза по-силна от пандемията, след като надмина очакванията на анализаторите за печалбата, а ръководителят на концерна Дейв Калхун спря съкращенията на работни места много преди планираните 20% от персонала.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак