Собственикът на British Airways IAG в петък обяви, че се е завърнал към печалба за пръв път от избухването на пандемията с Covid-19, след като търсенето на европейски полети между април и юни са подкрепили ударените му финанси, съобщава Ройтерс.
IAG отбеляза оперативна печалба за второто тримесечие от 293 млн. евро спрямо оперативна загуба от 967 млн. евро за същия период на 2021 г. - първия път, в който излиза на печалба от 2019 г. насам.
„Този резултат подкрепя перспективите ни за оперативна печалба за цялата година“, заяви главният изпълнителен директор Луис Галего. Акциите на IAG поскъпнаха с 2,5% в предпазарната търговия, преди да изтрият ръста си.
Собственикът на Iberia, Vueling и Aer Lingus се завръща към някаква форма на нормалност след най-критичните две години в историята на авиоиндустрията, когато Covid остави летищата празни, приземи самолетите на земята, а много авиокомпании фалираха.
През последните месеци индустрията, особено в Европа, се бори да се справи с бързото възстановяване на търсенето, като огромни опашки се трупат на много летища заради недостиг на служители, а това води до отмяна на полети в последната минута и сцени на гняв.
Стъпка за ограничаване броя на полетите от индустрията обаче явно стабилизира ситуацията. Лондонското летище Хийтроу и нискобюджетните авиокомпании като easyJet и Wizz Air обявиха подобряване на дейността тази седмица.
IAG заяви, че пътническият ѝ капацитет е ударил 78% от нивата за 2019 г. през второто тримесечие и прогноза капацитет от около 80% през третото тримесечие и около 85% през четвъртото.
Това е под предишните оценки за съответно 85% и 90% за третото и четвъртото тримесечие, като това се дължи на продължаващите проблеми на Хийтроу.
Галего каза пред репортери, че се надява, че летището ще се стабилизира до края на годината.
„Индустрията ни продължава да е изправена през исторически предизвикателства заради безпрецедентното увеличаване на дейността, особено във Великобритания, където оперативните предизвикателства на летище Хийтроу са особено остри“, каза Галего.
IAG отбеляза, че резервациите за четвъртото тримесечие са сезонни ниски, но не се виждат признаци за слабост в търсенето.


ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
Той живее с Алиса в Страната на чудесата: 36 психолози искат импийчмънт на Тръмп
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
Слънчевите панели са най-големият източник на ток в Европа през лятото