Южна Корея готви облекчения за правилата за съхранение на газовите терминали, които да й помогнат да се превърне в най-важния търговски хъб за газ в Северна Азия, пише Ройтерс.
Страната е петият по големина вносител на газ в световен мащаб.
Още през 2014 година Сеул публикува планове за превръщането на две пристанища в северната част на страната в клъстър за петролни и газови кораби. През тази година правителството одобри нов закон, което да позволи търговията на тези терминали, но остават още някои технически аспекти, които да бъдат финализирани.
Новите регулации ще бъдат одобрени през октомври, коментира източник от енергийното министерство пред Ройтерс.
Целта е международните търговци свободно да използват двете пристанища за търговия с петролни и дори химически продукти на терминалите.


35 пияни и дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Преди зимата: Енергото с изнесени офиси в областите Варна,Габрово и Силистра
Варненските полицаи разкриха две кражби за часове
Закопчаха двама с дрога във Варна
Окръжен съд – Варна стартира образователен аудиоподкаст
Антималарийно лекарство превръща инфекцията в своеобразна ваксина
AI срещу човека на касата: Как се променят финансовите услуги?
АЦБ: Еуфорията около AI крие риск за финансовите пазари във Великобритания
Русия пренасочва износа на зърно, но алтернативните маршрути не стигат
National Geographic: Фотографиите ще винаги ще са водещи в списанието, част 2
Volkswagen посeгна на отпуските и вбеси синдикатите
Лоша новина за всеки, който иска да си купи Lamborghini
Scania и Toyota заедно ще правят водородни камиони
Audi RS 7 догони по мощност Bugatti Veyron
Като в Top Gear: Toyota пусна каравана върху новия Hilux
Абсурдната война на Путин: Може ли да се воюва с дребни и безсмислени атаки?
CEV реши: Русия се завръща в европейския волейбол
Как да декорирате спалнята си през студените сезони
Още четири жертви на западнонилска треска в Нидерландия
Кои есенни цветове ще ви носят късмет според рождената ви дата