Ново поколение китайски влакове тип маглев (на магнитна възглавница), развиващи средна до ниска скорост, приключи успешно тест в Шанхай и се очаква да се появи на пазара след година, съобщи компанията производител Си Ар Ар Си Далян (CRRC), цитирана от Синхуа.
Проучванията и разработката на новия влак на въздушна възглавница започнаха преди осем години, а успешното изпитание сочи, че Китай е усвоил ключова технология при новото поколение влакове от този тип, посочи Цюй Тянвей, който е главен инженер в Си Ар Ар Си Далян.
Тестът е бил при скорост 120 километра в час в Шанхай.
Маглев (съкратено от магнитна левитация) е влак, който се придвижва и управлява под въздействието на магнитни сили.
За разлика от традиционните влакове той няма колела и не се докосва до релси. Между него и основата има въздушна възглавница, припомня БТА.
Първата 18-километрова линия за влакове маглев, развиващи средна до ниска скорост, в Китай бе пусната в град Чанша в провинция Хунан през май 2016 година.
Според доклад на китайската академия за инженерни науки Китай ще построи над пет жп линии за влакове маглев, развиващи средна до ниска скорост. Над 10 града в страната обмислят такива проекти.


Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Рубио обмисля оставката си след тежката загуба на изборите
Най-тежкият срив от години помете всички сектори на Уолстрийт
Възпалението: Защо понякога защитата на организма не спира навреме
Сривът на Уолстрийт поставя под въпрос инвестициите в AI
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Спират тежкотоварния трафик по "Хемус" днес
Слънчев петък с умерен западен вятър
Ще промени ли възходът на демократите в САЩ сметките на Путин за Украйна?
"Къща за мъчения" в Киев? Как снимка на дете беше използвана от Русия
преди 9 години Китай кога е бил синоним на качество по времето на династия Хан 300г. пр.н.е, в Гейроппата са живели още в пещери, но колелото се върти пак ще са на върха, то те дефакто и сега са там .... Джапанките не са имали такъв подем за толкова кратко време и те копират от време оно от Китай та до днешни дни от Запада ..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Произвеждат много и евтини неща. Не съм очарован от качеството обаче.Смея да твърдя, че в България преди промените се происвеждаха много по-добри неща. За сегашното българско производство - нямам поглед ( живея далече от България) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Китай върви по пътя на Япония от 60те и 70те - първоначално копирайки западни технологии и произвеждаща на ишлеме, а след това развиваваща собствени технологии и задаваща стандарти на развитие. Интересно дали наистина ще стане така и дали Китай един ден ще е синоним на качество.Поздрав отговор Сигнализирай за неуместен коментар