Един от най-големите пристанищни митнически пунктове в Китай Далян е забранил вноса на въглища от Австралия и ще ограничи целия внос на изкопаемите твърди горива за 2019 г. до 12 млн. тона, съобщава The Guardian, позовавайки се на информация от Dalian Port Group, компанията която управлява митницата.
Министърът на търговията на Австралия Саймън Бирмингам посочи, че това е непотвърдена информация, като правителството е поискало от своя посланик в Пекин да потвърди нейната достоверност.
Пет пристанища, които са контролирани от митниците на Далян, са забранили вноса на австралийски въглища, които остават необмитени, съобщава Ройтерс.
Тази забрана не се отнася за вноса на въглища от Русия и Индонезия.
Една от най-вероятните причини за решението на Китай е забраната, която Австралия наложи при използването на 5G мрежите на китайската технологична компания Huawei.
Китайският посланик в Канада сподели своето виждане, че загърбването на услугите на Huawei ще се отрази негативно на страните инициатори.
През 2018 г. пристанищата на Далян са обработили около 14 млн. тона въглища, половината от които са били внесени от Австралия, посочва анализаторът от Orient Futures Гу Мън.
До момента представителите на Dalian Port Group отказват да коментират случая като остава неясна причината за установената забрана.
Говорител на външното министерство на Китай заяви, че митническата администрация на страната тества вноса на въглища относно защитата на околната среда и митниците извършват анализ на пренасяната стока в съответствие със закона.
Забраната за внос на въглища идва на фона на напрегнатите отношения между Пекин и Канбера по отношение на киберсигурността и влиянието на Китай върху тихоокеанските островни държави.
Далян се занимава с внос както на топлинни въглища, така и на коксуващи се, като се очаква затягането на регулациите в Китай да има по-сериозен ефект върху вторите, които се използват за производството на стомана.
През 2018 г. Китай е закупил от Австралия 28,26 млн. тона коксуващи се въглища, което представлява 43,5% от общия внос на въглища в страната, показват митническите данни.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
преди 7 години Сега трябва да забранят и вноса на желязна руда от Австралия и да видиш кво ще стане. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години А не бе, ще седят и ще гледат как най-голямата им компания по разходи за развойна дейност и 5 в света по този показател, играе пиян морков, това да не ти е ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години мдааа ... става интересно :https://atlas.media.mit.edu/en/profile/country/aus/това е структурата на износа на австралия ... с тази мярка ще ги ударят сериозно . значи huawei са фирма със сериозни държавни протекции и партията държи на нея ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години опааа - империята отвръща на удара... отговор Сигнализирай за неуместен коментар