След последните ръстове в четвъртък азиатските борси направиха сериозна пауза. В предните дни инвеститорите в Азия бяха заразени с надеждата, че Федералният резерв на САЩ може отново да намали лихвените проценти предвид рисковете за икономическия растеж, причинени от търговския спор с Китай. След повишение от близо два процента в средата на седмицата в четвъртък в Япония Nikkei 225 затвори почти без промяна при минус 0,01 процента до 20 774.04 пункта, предава dpa-AFX. Topix отчете понижение от 0,34% до 1 524,41 пункта.
В Австралия ASX 200 нарасна с 0,39% до 6 383 пункта, като повечето сектори бяха на печалба.
Преди всичко ориентираните към износа индустрии, като производителите на електроника и машиностроители, пострадаха от поскъпването на японската йена.
Акциите на партньора на Renault Nissan се обезцениха с 1,70%, като временно загубиха по-малко от четири процента. Италианско-американският производител на автомобили Fiat Chrysler изненадващо оттегли предложението си за сливане с Renault. Анализаторите спекулират, че съпротивата в мениджмънта на Nissan или преосмислянето на френската държава са причина за оттеглянето на Fiat.
Най-големите спадове в региона бяха регистрирани на китайските борси. Индексът CSI 300 се понижи с 0.68% до 3572,50 пункта. В Хонконг Hang Seng приключи почти без промяна. Shanghai composite се понижи с 1,17% до 2 827,80 пункта, докато Shenzhen composite бе надолу с 2,08% до 1 463,70 пункта. Taiex в Тайван спадна с 0,5% до 10 409,20 пункта.
В Корея днес борсите са затворени заради национален празник.


Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Цените на горивата у нас вървят надолу
Йотова със силни думи за Каблешков
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
Ива Петрова: Предоговорянето с “Боташ“ приключва до два месеца
Вигенин: Религиозни фигурни не трябва да попадат в списъци
Почина директорът на Ботаническата градина на БАН доц. д-р Антоанета Петрова