Според Caixin обаче не е ясно дали тази тенденция на интензивно одобрение на подобни проекти ще се запази през годината. Агенцията посочва, че около 10 GW по-стари въглищни мощности ежегодно биват извеждани от експлоатация през последните години.
Бързият темп на одобренията през първото тримесечие може да се дължи на въздействието на огнището на COVID-19 и огромното съпътстващо икономическо забавяне, смята Йе Чън, старши енергиен експерт. Именно желанието за бързо икономическо възстановяване е накарало властите да включат за одобрение всички налични проекти и да дадат тласък на онези, които преди това са били забавени или отложени.
Експертът посочва също, че дори след получаване на одобрение на новите проекти обикновено им трябват около две години за изграждане и изчисляване на бъдещите икономически тенденции и очаквания. "Въпреки че в момента потреблението на електроенергия не изглежда толкова високо, урбанизацията, използването на електроенергия в селата и възстановяването на веригите на доставка предоставят широко пространство за увеличаване на бъдещото търсене", смята Йе Чън.
Внезапният скок на одобренията следва няколко години сравнително слаба активност за такова ново строителство, тъй като Китай се опитва да балансира излишното предлагане с търсенето.
През 2016 г. енергийните регулатори стартираха политика, насочена към контролиране добавянето на нови въглищни мощности, а в 13-ия петгодишен план на Китай беше споменато създаването на „таван“ за изграждане на такива мощности. Друг документ, издаден през 2017 г., е изискал спирането на строителството на 35,2 GW нови въглищни мощности и отлагане на други 55,17 GW, за да се даде повече време на индустрията да усвои всички нови мощности.
През 2017 г. доставчиците на електроенергия, генерирана от изкопаеми горива, загубиха общо 13,2 млрд. юана (1,87 млрд. долара) въпреки допълнителните 38,55 GW, които бяха добавени към мрежата. Загубите продължиха и през 2018 г.
През първите девет месеца на 2019 г. 46% от централите, захранвани с изкопаеми горива, на пет от най-големите производители на електроенергия в страната продължиха да губят пари дори след като бяха инсталирани още 30 GW нови мощности.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
преди 6 години китаеца няма много сърце, но мозъка му сече яко! отговор Сигнализирай за неуместен коментар