Над 30% от публичните дружества в Япония са преразгледали в посока нагоре своите прогнози за нетната печалба за фискалната година, приключваща в края на март 2021 г., сочат данните на Nikkei Asia Review, като тенденцията е до голяма степен водена от японските производители, които зависят от износа.
Общите печалби се очаква да бъдат с над 30% по-ниски от тези, отчетени в предходната година. Въпреки че ситуацията около коронавируса като цяло се подобрява за корпоративна Япония, все още съществуват опасения, че по-нататъшното увеличаване на заразените с коронавирус може да навреди на бизнеса.
Към вторник (10 ноември) 1106 публични компании, чиято фискална година приключва през март 2021 г., оповестиха своите прогнози за нетна печалба за настоящата година. С изключение на компаниите, които представиха своите първи прогнози в периода април-септември, 32% от останалата част направиха корекции в посока нагоре, 8% представиха по-мрачни прогнози, а 60% запазват без промяна оценките си.
На 6 ноември автомобилният концерн Toyota Motor ревизира очакванията си за нетната печалба за текущата финансова година до 1,42 трлн. йени (13,47 млрд. долара), като така тя е почти два пъти по-голяма от прогнозата, направена три месеца преди това.
Потреблението в Китай продължава да се възстановява, след като страната успя да ограничи разпространението на коронавируса. Подкрепени от търсенето в Китай, месечните продажби на Toyota достигнаха рекордно високи стойности през септември.
Както Sony, така и Nintendo преразгледаха прогнозите си за печалбата в посока нагоре, тъй като продажбите на видео игри нараснаха. Новата тенденция на „потребление в домашни условия“ се разраства в целия свят, докато страните продължават да изпитват затруднение при овладяването на разпространението на коронавируса.
Fanuc, производителят на Robodrill, използван в производството на смартфони и компютри, също ревизира прогнозата си за печалба към по-оптимистични стойности.
От компаниите, които повишиха прогнозите си, повече от 60% са производители. А по отношение на стойността делът на производителите достига близо 90%.
Но от друга страна, секторът на услугите - който включва авиокомпаниите и железопътните оператори – продължава да изпитва затруднение по пътя към възстановяването, тъй като много от хората продължават да работят от вкъщи и се въздържат от пътувания. От компаниите, които обявиха първите си годишни прогнози през периода април-септември, повечето очакват рекорден дефицит на фона на продължаващата несигурност.


Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Световните емисии на въглероден диоксид се очаква да спаднат през 2026 г.
Фитнес клубове за деца, част 2
Фитнес клубове за деца, част 1
Оптимистичните прогнози за Nvidia зависят от оцеляването на Хуанг след скандала
Новият данък за богатите в Италия изпраща тревожен сигнал към инвеститорите
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо Даниел Радклиф не бърза да гледа новия "Хари Потър"?
Кабинетът Радев одобри пълната забрана на рекламата на хазарт
Окръжният прокурор на Ямбол за ада на "Тракия": Това е безпрецедентен случай
За да спре войната в Украйна: Русия иска да изрита НАТО от България
Внезапно почина руския посланик в САЩ