Нетната печалба на американския автомобилен концерн Ford се е понижила през изминалото второ тримесечие на годината с 201 млн. долара до 2,4 млрд. долара. Това прави по 59 цента на акция, съобщи концернът преди началото на борсовата сесия в Ню Йорк. Година по-рано печалбата е била 2,6 млрд. долара, или 61 цента на акция.
Печалбата е по-ниска заради разходите във връзка с намаляването на задълженията.
Приходите от продажба обаче са се повишили с 13% до 35,5 млрд. долара. По този начин щатският концерн показва подобрени резултати за осмо поредно тримесечие.
В предборсовата търговия книжата на компанията отчетоха ръст от над 3% заради по-добрите резултати от очакванията на анализаторите, предаде Ройтерс. Инвеститорите очакваха приходите да са в размер до 29,86 млрд. долара.
За цялата година Ford продължава да очаква да продаде на щатския пазар между 13 и 13,5 млн. автомобила. Освен това концернът има намерение да увеличи пазарния си дял в САЩ, който през първото полугодие на 2011 г. е бил 16,7%. Сред целите на мениджмънта е и подобряване на оперативната печалба през 2011 г., която година по-рано е била в размер на 8,3 млрд. долара.
Още в края на януари концернът заяви, че може да удвои печалбата си от 2010 г. Нетната печалба през миналата година бе в размер на 6,56 млрд. долара, или 1,66 долара на акция, а година по-рано тя беше 2,72 млрд. долара, или 86 цента на акция.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера
Джулия Робъртс и Дани Модър са все така неразделни след 24 години брак
Левски стартира в Шампионската лига с равенство срещу Борац