В четвъртък General Motors (GM) ще обяви многогодишна инвестиция в няколко американски завода на стойност милиарди долари, с която да даде тласък на производството и качеството на автомобилите, съобщава Ройтерс.
GM е насрочил пресконференция в завода си за щамповане в Понтиак, щата Мичиган, за да направи „важно съобщение за американската производителност“. Говорител на компанията отказа да разкрие повече детайли.
Очаква се най-големият автомобилен производител да разкрие плановете си за капиталови инвестиции в заводи и оборудване, включително в заводи за производство на рами и за щамповане, заявява анонимен източник. Инвестициите вероятно ще разкрият нови работни места, но не е ясно колко точно ще са те.
Съобщението идва в момент, в който GM и Съюзът на автомобилните работници обсъждат нов колективен договор от тази есен, който засяга около 50 хил. почасови работници на GM. Лидерите на профсъюза настояват автомобилният производител да инвестира в заводи, които синдикатът представлява.
GM е заделил 9 млрд. долара за капиталови разходи през 2015 г., за да подсигури представянето на нови автомобили и инвестициите в нови технологии. През миналата година тази сума възлизаше на 7 млрд. долара. GM са похарчили около две трети от капиталовите си разходи в Северна Америка и според представители на компанията тази тенденция ще продължи.
Американските заводи, обект на новите инвестиции, няма да бъдат посочени, споделя източникът, но сред тях вероятно ще бъде заводът в Понтиак, където ще бъде направено изявлението. Заводът щампова метални части, използвани за 20 различни превозни средства.
В допълнение на това GM ще инвестира още 1,3 млрд. долара в огромния си завод за високопроходими спортни автомобили (SUV) в Арлингтън, щата Текас, което ще отвори още 589 работни места.
Изпълнителните директори на GM и преди са споделяли желанието си да преодолеят проблемите в завода в Тексас, които затрудняват производството на силно печелившите големи SUV-та, като модела Cadillac Escalade. Повечето заводи за джипове на GM работят на пълен или почти пълен капацитет, за да задоволят търсенето.
Автомобилните производители са предпазливи по отношение на твърде голямо повишаване на производствения капацитет в Северна Америка, за да не намалят печалбите си от цените, постигнати след сериозните съкращения по време на финансовата криза. Вместо това GM и конкурентите му се опитват да увеличат продукцията на вече съществуващите заводи, като използват допълнителни смени, извънреден труд и инвестиции за подобряване на ефективността.


Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е