В четвъртък General Motors (GM) ще обяви многогодишна инвестиция в няколко американски завода на стойност милиарди долари, с която да даде тласък на производството и качеството на автомобилите, съобщава Ройтерс.
GM е насрочил пресконференция в завода си за щамповане в Понтиак, щата Мичиган, за да направи „важно съобщение за американската производителност“. Говорител на компанията отказа да разкрие повече детайли.
Очаква се най-големият автомобилен производител да разкрие плановете си за капиталови инвестиции в заводи и оборудване, включително в заводи за производство на рами и за щамповане, заявява анонимен източник. Инвестициите вероятно ще разкрият нови работни места, но не е ясно колко точно ще са те.
Съобщението идва в момент, в който GM и Съюзът на автомобилните работници обсъждат нов колективен договор от тази есен, който засяга около 50 хил. почасови работници на GM. Лидерите на профсъюза настояват автомобилният производител да инвестира в заводи, които синдикатът представлява.
GM е заделил 9 млрд. долара за капиталови разходи през 2015 г., за да подсигури представянето на нови автомобили и инвестициите в нови технологии. През миналата година тази сума възлизаше на 7 млрд. долара. GM са похарчили около две трети от капиталовите си разходи в Северна Америка и според представители на компанията тази тенденция ще продължи.
Американските заводи, обект на новите инвестиции, няма да бъдат посочени, споделя източникът, но сред тях вероятно ще бъде заводът в Понтиак, където ще бъде направено изявлението. Заводът щампова метални части, използвани за 20 различни превозни средства.
В допълнение на това GM ще инвестира още 1,3 млрд. долара в огромния си завод за високопроходими спортни автомобили (SUV) в Арлингтън, щата Текас, което ще отвори още 589 работни места.
Изпълнителните директори на GM и преди са споделяли желанието си да преодолеят проблемите в завода в Тексас, които затрудняват производството на силно печелившите големи SUV-та, като модела Cadillac Escalade. Повечето заводи за джипове на GM работят на пълен или почти пълен капацитет, за да задоволят търсенето.
Автомобилните производители са предпазливи по отношение на твърде голямо повишаване на производствения капацитет в Северна Америка, за да не намалят печалбите си от цените, постигнати след сериозните съкращения по време на финансовата криза. Вместо това GM и конкурентите му се опитват да увеличат продукцията на вече съществуващите заводи, като използват допълнителни смени, извънреден труд и инвестиции за подобряване на ефективността.


Варна е вторият град в страната по жилища на търг при ЧСИ
Подготвят два коледни базара във Варна
Съдът отново върна на прокуратурата делото за замърсяването на Варненското езеро
НАП запечата хотел заради неиздаване на касови бележки
Мъж нападна и обра жена във варненско село
AI изведе британската икономика до най-силния ѝ растеж от 2024 г.
Риболовът е в колапс: Войната прогони рибарите от Черно море
Обвиненията срещу шефа на Nvidia застрашават търговското примирие САЩ-Китай
След акцията в "Булметал" бизнесът е притеснен за сигурността си
Бомбените заплахи срещу летищата са евтини за хакерите и скъпи за държаавите
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Brabus напомпа хибридното Porsche 911 Turbo S
Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото
Alfa Romeo 4C получи втори живот с оригиналния си двигател на 429 000 км
Диана Дамянова за кабинета: Няма да ви свалят, но ще свалят човешкия ви образ
Атанас Дечев - Насо Пинчера, е задържаният за убийството на Илиян Филипов
Как да шофираме в гъста мъгла: Важни препоръки към водачите
Бомба под кола уби руски офицер в Санкт Петербург
ДБ за личните асистенти: Не се прави така, противопоставяме се на безобразията